Volvo FH Chassis suspension
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概要:

トラクター、カーゴ

駆動:
4x2、6x2、6x2low、6x4

サスペンション:
リアエアサス、フルエアサス

ホイールベース:mm
3,300、3,735、4.570、7,070

エンジン出力:
D13H: 287kW(390ps)、324kw(440ps)、382kW(520ps)

キャブ:
グローブトロッターXL
グローブトロッター
スリーパー

サスペンション

エアサスペンション
ボルボECS(電子制御サスペンション)は快適性を高め、積荷を守ります。このシステムは、トラックの車高を常に一定に保ち、不均衡な積荷を安定させるように自動調整します。

リモコン操作で、簡単に荷台をプラットホームの高さあわせることができます。メモリー機能付きで、複数の高さを記憶させることができます。また、6x4リアエアサス トラクターの強度をリーフサスペンションと同等にすることによって、エアサスペンションでも第5輪荷重20トンを可能にしました。

リーフサスペンション
ボルボ FHにはパラボリック・リーフサスペンションまたは従来型のリーフサスペンションを装備できます。従来型のリーフサスペンションは安定性が必要でアクスル重量が重くなる重量トラクタに用いられることがあります。バラボリック・リーフサスペンションは主としてフロントアクスルのサスペンションに用いられます。