Erdvus biuras su nuostabiu vaizdu

Naujas „Volvo FM“ atlieka daug svarbių funkcijų. Pavyzdžiui, jis turi būti biuru ant ratų. Visgi tai yra vieta, kurioje kasdien dirba vairuotojai. Kad susidarytumėme įspūdį apie naują vairuotojo aplinką, pakalbinome gaminių planuotoją Louise Karlsson ir funkcijų vadovę Maliną Gabre.

Louise Karlsson aiškina jų nuomonės esmę. „Kiekvienas kabinos patobulinimas skirtas našumui padidinti nepamirštant patogumo.“

Vairuotojui paprasčiau įlipti ir išlipti

„Volvo FM“ vairuotojo sėdynė

Maksimalus komfortas visada šalia

„Aplinka buvo kurta galvojant apie pasiekiamumą“, – sako Malin Gabre. „Kad vairuotojai galėtų tinkamai dirbti, informacija, valdikliai ir rankenėlės turi būti lengvai pasiekiami.“ Komponentų išdėstymo pagal svarbą koncepcija taip pat apima matuoklius ir valdiklius. „Svarbiausią informaciją galima pamatyti vienu žvilgtelėjimu“, – paaiškina Malin Gabre. Spidometras, tachometras ir kiti svarbiausi matuokliai yra arčiausiai vairuotojo regėjimo lauko centro. Rečiau naudojama informacija pateikiama toliau, kad netrikdytų.“

Galimybė judėti nevaržomai

Vairuotojų sudėjimas ir ūgis skiriasi. Vieniems reikia daugiau vietos nei kitiems. „Naujojo „Volvo FM“ kabina sukurta taip, kad vietos būtų pakankamai, kad ir kas bevairuotų“, – sako Louise Karlsson. „Štai todėl daugelį valdiklių ir jungiklių, įskaitant „I-shift“ svirtį, elektrinį stovėjimo stabdį ir USB jungtį, įtaisėme prietaisų skyde. Juos suprojektavome ne tik taip, kad atitiktų prietaisų skydo formą, bet ir taip, kad netrukdytų. Duryse įrengta daiktadėžė taip pat buvo pakeista, kad vairuotojui būtų patogu įlipti į sunkvežimį ir išlipti iš jo.“

Naujoje kabinoje yra dar viena naujovė – perkeliamieji jungikliai, kurie vairuotojui suteikia galimybę pertvarkyti ir grupuoti funkcijas pagal savo poreikius, kad ir kokia būtų jų paskirtis. „Tai kabinoje suteikia komforto ir pažįstamumo pojūtį“, – sako Louise Karlsson.

Kabina vyksta į seminarus pasitobulinti

Norėdami įsitikinti, kad projektuodami kabinas eina tinkamu keliu, „Volvo“ bendrauja su žmonėmis, kurių nuomonė yra svarbiausia – vairuotojais. „Reguliariai rengiame seminarus klientams, kuriuose vairuotojai kviečiami įvertinti mūsų įžvalgas. Tokiu būdu galime spręsti, ar mūsų idėjos yra pakankamai geros“, – paaiškina Louise Karlsson. „Atsiliepimai, kuriuos gavome šių seminarų metu, buvo itin svarbūs optimizuojant vairuotojo aplinką naujajame „Volvo FM.“

„Volvo FM“ darbo vieta

Didžiausios svarbos antrinė informacija

Antrinės informacijos ekranas (SID) yra integruotas į prietaisų skydą. Šiame ekrane patogu naršyti. Jis rodo garso sistemos, telefono, „Dynafleet“ duomenis ir iki keturių vaizdo kamerų vaizdą. „Tai yra geresnis sprendimas už dabartinį iškylantįjį ekraną, nes jis neužstoja vairuotojo regėjimo lauko“, – sako Malin Gabre.

Tai būtų ne „Volvo“ sunkvežimis, jei jame nebūtų modernių saugos funkcijų. „Įdiegėme įspėjimo apie priekinį susidūrimą, adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo ir pagalbinę važiuojamosios kelio juostos keitimo sistemas net ir dieninėse kabinose.“

Po ranka

Vairuotojai į kabiną atsineša įvairiausių daiktų, padedančių atlikti darbą: tušinukų, segtuvų, telefonų, puodelių ir asmeninių daiktų. „Todėl padarėme daugiau vietų daiktams susidėti“, – sako Malina Gabre. „Taip pat sukūrėme daug priedų, kurie sustiprintų jausmą, kad esate biure ant ratų, pvz., kompiuterio laikiklį ir šiukšlių dėžę. Turime net atlenkiamą butelių laikiklį, kuriame telpa 2 litrų PET butelis“, – priduria Malina Gabre.

Malina Gabre

Naujas vairas

Kadangi vairuotojai didžiąją dienos dalį praleidžia už vairo, didelė įvairovė vairo laikymo būdų yra tarsi ilgai lauktas palengvėjimas pavargusiems pečiams. „Naujas vairas turi daug įvairių laikymo būdų, todėl vairuotojas visada ras sau patogų. Ant vairo taip pat perkėlėme daugiau funkcijų, kurios vairuotojui pagrindinius prietaisus ir antrinį ekraną leidžia valdyti beveik nepajudinant piršto“, – sako Louisea Karlsson.

Palikite stabdį ramybėje

„Volvo FM“ įdiegtas naujas elektroninis stovėjimo stabdys, kuris pasirūpina savo veikimu. „Tai puikus sprendimas vairuotojams, kuriems per pamainą tenka sustoti daug kartų“, – paaiškina Louise Karlsson. „Stabdys įjungiamas vos tik „Volvo FM“ oro pūstuvasišjungiate variklį. Be to, jums nereikia jo atleisti. Vos tik paliečiate akceleratoriaus pedalą, tai atliekama automatiškai.“

Panaudojus pūstuvą, išsilaksto visi nešvarumai

„Volvo FM“ gali būti įtaisytas oro pūstuvas, kuriam suslėgtasis oras tiekiamas iš po sėdynės. Louiza Karlsson paaiškina: „Tai paprastas būdas išlaikyti valdiklius ir prietaisų skydą švarius. Tarpduryje nėra jokių slenksčių ir briaunų, todėl nešvarumus galite paprasčiausiai išpūsti!“

Pasižvalgykite „Volvo FM“ kabinoje 360 laipsnių kampu

8
Darbo vieta