„Volvo FMX“

Šiuolaikiškos konstrukcijos sunkvežimis „Volvo FMX“ suprojektuotas taikant naujoviškus sprendimus ir novatoriškas ypatybes.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4, 8×6, 10×4 arba 10×6

D11 arba D13 (330–540 AG)
„Volvo FMX“ jėgos agregatai

Jėgos agregatas kiekvienam tikslui

„Volvo FMX“ jėgos agregato energijos šaltinis – patikimas D11 arba D13 variklis, kuris išvysto visą galią ir sukimo momentą, reikalingus darbui atlikti. Kartu pasirinkus išmaniąją „I-Shift“ – nuo šiol montuojamą ir itin sunkius darbus atliekančiuose sunkvežimiuose – visa darbo diena išliks patogi, o darbai bus našiai atlikti.

Varikliai

  • D11K (330, 370, 410 arba 450 AG)
  • D13K (420, 460, 500 arba 540 AG)

Pavarų dėžės

  • „I-Shift“ (3 modeliai)
  • Mechaninės (7 modeliai)
  • „Powertronic“ (2 modeliai)

Galinės ašys

  • Su viengubu reduktoriumi (bendroji junginio masė: 44–70 t)
  • Su stebulių reduktoriais (bendroji junginio masė: 65–120 t)

Išsamūs jėgos agregatų duomenys


„Volvo FMX“ varikliai

Galingi, tačiau ekonomiškai degalus naudojantys varikliai.

„Euro 6“ teisės aktai reiškia milžinišką šuolį švaresnio transporto link. Tuo pačiu tai reiškia ir iššūkį pagaminti variklį, kuris atitinka poreikius nepablogindamas eksploatacinių savybių ir nepadidindamas degalų sunaudojimo. Dėl „Volvo“ lyderystės dyzelinių variklių technologijos srityje tai tapo įmanoma.

Sužinokite daugiau apie variklius

„Volvo FMX“ pavarų dėžės

„I-Shift“, mechaninė arba „Powertronic“ – sprendimai, tinkantys bet kokioms sąlygoms.

Iš visų „Volvo“ išradimų „I-Shift“ pavarų dėžė susilaukė bene plačiausio pripažinimo. Dabar suprojektavome sutvirtintą jos variantą, tinkantį dar įvairesniems ir sunkesniems darbams.

Žinoma, taip pat galite rinktis iš mūsų siūlomų mechaninių pavarų dėžių, patvirtintų iki 100 tonų bendrosios masės autotraukiniams. Be to, galima rinktis „Powertronic“ – visiškai automatinę pavarų dėžę su sukimo momento stiprintuvu ir alyvos aušintuvu, kuri puikiai tinka bet kokiems darbams.

Sužinokite daugiau apie „I-Shift“

Skaitykite pokalbio su Astrida Drewsen apie „I-Shift“ pasiūlymo išplėtimą straipsnį