„Volvo FM“ jėgos agregatai – variklis 1


Variklis

Daugiau Jums reikalingos galios
„Volvo FM“ sunkvežimyje galima montuoti bet kurį iš šių trijų variklių – D11C, D13B arba D13C. Visi jie yra galingi, pagaminti taikant naujausias technologijas ir turi po keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui bei elektroninio valdymo purkštukus.

  • D11C variklis: 330, 370, 410 arba 450 AG
  • D13B variklis: 360, 400 arba 440 AG
  • D13C variklis: 380, 420, 460 arba 500 AG
  • Dėl SCR technologijos varikliai atitinka Euro 5 standartą. Taip pat galima rinktis pagal EEV sertifikuotus daugelio šių variklių variantus
  • „Volvo“ variklinis stabdys (VEB/VEB+)
  • Papildomai galima užsisakyti 1000 Nm varikliu valdomą galios nuėmimo įtaisą
  • Didelis sukimo momentas plačiame sūkių diapazone

 
D11C – degalų ekonomija ir puikios važiavimo savybės
10,8 litro darbo tūrio, vienaeilis, šešių cilindrų dyzelinis D11B variklis yra su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu. Šis variklis būna keturių galingumo lygių: 330, 370, 410 ir 450 AG. Visi jie atitinka Euro 5 emisijos standartų reikalavimus ir galima rinktis pagal EEV sertifikuotus visų šių variklių (išskyrus 450 AG) variantus.

D13B – EGR variantas
12,8 litro darbo tūrio, vienaeilis, šešių cilindrų dyzelinis D13B variklis yra su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu. Dėl EGR technologijos (išmetamųjų dujų recirkuliacija) jis atitinka Euro 4 reikalavimus be papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo. Šis variklis būna trijų galingumo lygių: 360, 400 ir 440 AG.

D13C – bekompromisė galia
D13C variklis yra 12,8 litro darbo tūrio, vienaeilis, šešių cilindrų dyzelinis variklis su turbokompresoriumi ir tarpiniu oro aušintuvu. Šis variklis būna keturių galingumo lygių: 380, 420, 460 ir 500 AG. Visi jie atitinka Euro 5 emisijos standartų reikalavimus ir galima rinktis pagal EEV sertifikuotus visų šių variklių (išskyrus 380 AG) variantus.