Émissions

Des émissions optimisées

Les quatre principaux composants des gaz d'échappement aux effets négatifs sur la santé et l'environnement sont les suivants : les oxydes d'azote, les particules, les hydrocarbures et le monoxyde de carbone. Chez Volvo Trucks, nous mettons tout en œuvre pour réduire les émissions d'oxydes d'azote et de particules. Au cours des 20 dernières années, nous sommes parvenus à réduire les émissions de ces substances de 75 et 85 % respectivement pour les véhicules neufs. Mais ce n'est qu'un début.


Statistiques

Conforme à la norme Euro 5

Les normes relatives aux niveaux d'émissions définissent la limite acceptable pour les émissions de gaz d'échappement des véhicules neufs vendus dans les États membres de l'Union Européenne. La norme Euro 5 actuelle stipule que les émissions produites par un moteur diesel sont limitées à 2 grammes par kWh pour l'oxyde d'azote (NOx) et 0,02 gramme par kWh pour les particules. Tous les moteurs disponibles pour le nouveau Volvo FH remplissent ces critères.

Synchronisation

Un véhicule optimisé pour les défis à venir grâce à l'association de la technologie SCR et de l'AdBlue

Volvo a fait le choix de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) pour se conformer aux normes en matière d'émissions. Cette technologie fait appel à un additif appelé AdBlue, qui est injecté dans les gaz d'échappement avant qu'ils n'atteignent le catalyseur SCR, où les oxydes d'azote sont transformés en azote et en vapeur d'eau, substances inoffensives pour l'environnement. L'infrastructure pour l'AdBlue est en constant développement.

En savoir plus sur la disponibilité de l'AdBlue ici.




Volvo FH

Le nouveau leader du secteur du transport longues distances. Un confort de conduite et une économie d'exploitation inégalés.

PTR
jusqu'à 100 tonnes

Motorisations
D13C : 420, 460, 500 ou 540 cv

Cabines
Cabine couchette, cabine Globetrotter, cabine Globetrotter XL