Volvo FH

Le nouveau leader du secteur du transport longues distances. Un confort de conduite et une économie d'exploitation inégalés.

PTR
jusqu'à 100 tonnes

Motorisations
D13C : 420, 460, 500 ou 540 cv

Cabines
Cabine couchette, cabine Globetrotter, cabine Globetrotter XL

Gardez l'œil sur la charge, même à distance.

Le système de suspension pneumatique à commande électronique (ECS) améliore le confort de conduite et la sécurité du chargement.

L'ECS4, la toute dernière version, offre de nouvelles améliorations, notamment la télécommande Work Remote. Vous avez désormais un contrôle total sur votre véhicule, aussi bien au volant qu'à proximité immédiate.


Niveaux de chargement et de conduite

5 niveaux de chargement. 3 pour la conduite. C'est vous qui choisissez.

L'ECS inclut quatre soufflets par essieu (deux pour les essieux poussés), ce qui permet une élévation quasi parallèle du châssis. Vous pouvez facilement définir la hauteur de votre choix. Le système permet d'enregistrer cinq hauteurs d'accostage, une fonction très pratique lorsque vous arrivez sur une rampe de chargement familière. Vous pouvez également choisir parmi plusieurs niveaux de conduite (un prédéfini, deux personnalisés), pour optimiser la garde au sol ou l'aérodynamisme.


Répartition régulière de la charge

Le châssis reste stable. La charge, bien en place.

Le système ECS maintient le niveau du châssis, quelle que soit la manière dont la charge est répartie. Il empêche le tangage, garantissant ainsi un équilibre permanent du véhicule. Work Remote vous permet également de compenser manuellement l'agenouillement latéral.


Indicateur de charge

Indicateur de charge. Précis et convivial.

Des écrans et des menus intuitifs permettent de voir avec précision la répartition de la charge sur le véhicule. Les poids, les charges par essieu et les charges par essieu porteur étant indiqués séparément, vous pouvez facilement vous assurer que les limites sont respectées, tant sur le véhicule que sur la remorque. L'étalonnage est également un jeu d'enfant. Vous pouvez régler le véhicule et la remorque, ce qui vous permet d'obtenir des mesures précises à tout moment.

Work Remote

Gérez la charge du bout des doigts.
Prenez de la distance. La télécommande Work Remote vous permet de contrôler manuellement la suspension pneumatique tout en allant et venant librement autour du véhicule.

Contrôlez votre équipement.
Démarrez-arrêtez le moteur et jusqu'à quatre prises de force. Vous pouvez également régler la vitesse du moteur et mémoriser les paramètres de régime pour un accès rapide.

Allumez les feux.
Vous avez des lampes de travail, des feux clignotants ou autres systèmes d'éclairage spécifiques du carrossier ? Utilisez Work Remote pour les allumer et les éteindre.

Ajoutez les fonctions du carrossier.
Selon le type de superstructure, vous pouvez contrôler plusieurs autres fonctions. Toutes sont facilement accessibles via les menus et peuvent être associées aux mêmes icônes que les boutons du tableau de bord.

Utilisez la télécommande comme une clé.
Elle est certes légèrement plus encombrante qu'une clé classique, mais il est très pratique de verrouiller et déverrouiller les portes de la cabine sans poser la télécommande.