Comment fonctionne le système SCR

Le système Volvo SCR est simple et efficace, avec peu de composantes. Il consiste en une pompe DEF positionnée près du réservoir standard diesel, en plus d'une pompe de réservoir DEF, un injecteur et un convertisseur catalytique SCR.

L'avantage d'utiliser le DEF est qu'il permet de destiner moins de RGE - et plus d'oxygène - au moteur afin d'améliorer la combustion, ce qui permet aussi de satisfaire aisément aux exigences de l'EPA en matière d'émissions, qui fixent à une valeur presque nulle de 0.2 g/ch-h le taux de rejet de NOx.  L'usage du DEF évite les désavantages du recours à la RGE massive.

Le résultat permet au moteur Volvo d'offrir de plus grandes économies à la pompe.  La flambée du prix du pétrole brut a fait en sorte que l'efficacité énergétique représente maintenant l'aspect le plus important de la conception des moteurs de camions aujourd'hui. 

1. Moteur diesel optimise à haute performance, faible taux d'émissions de particules et grande économie de carburant.

2. Réservoir de DEF.

3. Les modules de contrôle des systèmes d'alimentation en DEF et d'injection assurent le dosage continu du volume de DEF injecté en réaction aux sollicitations de couple du moteur.

4. Le DEF est  injecté dans le cours des gaz d'échappement avant que ceux-ci n'atteignent le convertisseur catalytique.

5. Filtre particulate diesel.

6. Les oxydes d'azote sont ensuite rejetés du convertisseur catalytique sous forme d'un mélange inoffensif d'azote gazeux et d'eau.

7. Le système indique au conducteur le moment où le ravitaillement en DEF est nécessaire.

Fait de données - "Comparaison SCR/EGR"
Fait de données "No Regen Engine"
Fait de données "SCR"
SCR & efficacité de carburant
Plus amples renseignements relatifs à l'efficacité de carburant de Volvo

Volvo Trucks North America offre un aperçu en profondeur des émissions EPA 2010 pour moteurs de camions lourds et une description détaillée de la solution Volvo: Réduction Catalytique Sélective (SCR).  Les clients ainsi que les représentants des ventes bénéficieront de ce podcast, conçu pour répondre aux questions et éduquer les auditeurs au sujet de la SCR, la technologie qui permet des taux d'émissions presque nuls tout en maintenant la performance et une plus grande économie de carburant dont l'industrie s'est habitué à obtenir d'un moteur Volvo.

                               
   SCR mp3 Podcast   
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