Active Safety

Technologie de sécurité active de Volvo

Quoique la « sécurité passive » de la protection en cas d'impact soit importante, nous savons que le meilleur accident est celui qui n'a jamais eu lieu. Une proportion importante de notre récente concentration était sur la sécurité active – la capacité d'éviter les accidents et d'en diminuer l'importance.

Selon des études du Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) plus de 90 % des accidents impliquant un camion sont les résultats d'erreurs humaines. En fournissant des avertissements au conducteur et en prenant des mesures correctrices, la technologie de sécurité active a un rôle essentiel pour la prévention des accidents.  Les Camions Volvo ont des technologies de sécurité active intégrées afin de fournir comme avantage la capacité d'établir la hiérarchie des avertissements et de présenter les avertissements les plus importants au conducteur.

Utilisez les onglets suivants afin d'en apprendre plus au sujet du régulateur amélioré de Volvo (VEC) (Volvo Enhanced Cruise) avec freinage actif, l'avertissement de dérive, et la technologie de stabilité améliorée de Volvo (VEST) (Volvo Enhanced Stability Technology).
Volvo engine brake

Plus de puissance de freinage :
Le frein moteur Volvo.

I-VEB, le frein moteur intégré sans pareil de Volvo, est très populaire auprès des conducteurs de Volvo. Et la raison en est bien simple. Il oppose une rétropropulsion extrêmement élevée sur l'ensemble de la plage de vitesses (avec le D13, une impressionnante force de 310 ch à seulement 1500 tr/min), sans même que le conducteur ait à toucher la pédale de freinage. Cela peut aider à augmenter la sécurité… ainsi que prolonger la vie utile des composantes de frein.

En savoir plus sur le I-VEB.

VEST

Sur la route,
perdre la maîtrise n'est pas une option.

La stabilité améliorée avec traction asservie ABS de Volvo représente sans doute la plus importante récente percée en matière de sécurité de la conduite des camions. Le système VEST rend plus efficace le freinage d'urgence. Il diminue considérablement les risques de capotage, de mise en portefeuille ou de perte de maîtrise autant sur chaussée trempée que sèche. Les capteurs du VEST décèlent rapidement et précisément les situations de conduite dangereuse et réagissent automatiquement en réduisant le couple du moteur et en actionnant les freins nécessaires.

En compensant automatiquement pour l'erreur du conducteur, les erreurs de jugement ou des conditions changeantes de la route, la VEST aide à contrôler le véhicule même sur les chemins trempés ou enneigés, la glace noire et les rampes de sortie. Les camions Volvo équipés du système VEST ne font pas que vous permettre de survivre aux accidents, ils vous aident également à les éviter. Il y a moins de chances que des accidents graves surviennent, tels que capotages et mises en portefeuille, donc moins de conséquences sur votre marge de profit.

Lane Departure Warning

Avertissement de changement de voie.
Restez sur la bonne voie.

L'errance involontaire hors d'une voie est souvent la cause de plusieurs accidents. La fonction d'avertissement de changement de voie de Volvo est un système de sûreté élaboré qui détecte les marques sur la chaussée depuis une caméra montée au pare-brise. Lorsque vous errez involontairement hors de votre voie, des alertes audibles et visibles vous signalent de la réintégrer.

Volvo Enhanced Cruise

Augmenter la distance signifie
augmenter la sécurité.

Le régulateur amélioré de Volvo (VEC) avec freinage actif est le système à base de radar entièrement intégré de Volvo qui vous aide à garder une distance sécuritaire dans le trafic routier, même lors de temps ou de visibilité défavorables. À l'aide de détecteurs radar sous le parechoc avant, le VEC surveille les véhicules à l'avant et sur le côté du camion Volvo. Jusqu'à 32 objets peuvent être décelés dans les 152 mètres (500 pieds) devant le camion.

Si vous suivez de trop près une voiture ou si un véhicule vous coupe le chemin, un avertisseur retentit et des voyants s'illuminent au tableau de bord. Et si vous ne réagissez pas à temps, le VEC peut prendre le contrôle en ralentissant le moteur, en appuyant sur le frein moteur et, au besoin, fournir jusqu'à deux tiers de la force de freinage – vous aidant à éviter une très mauvaise journée.