VNX 300
VNX

Construit à partir des plus solides composantes

Le VNX est le plus costaud de nos camions. Ce tracteur de transport lourd est doté d'une cabine pleine grandeur et d'un moteur Volvo D16 développant jusqu'à 600 ch et 2050 lb-pi de couple… exactement ce qu'il vous faut lorsque les charges… ou les routes… sont difficiles.

Combinant un essieu avant de 20 000 lb avec des essieux arrière allant de 46 000 à 52 000 lb, le VNX est idéal pour les trains routiers et le transport de machineries lourdes, ou pour les applications exigeantes du transport d'agrégats, par surbaissés, du bois de coupe et sur les chantiers pétrolifères ou miniers.

Mais le VNX n'est que muscles. Il allie également élégance et confort. Une hauteur accrue signifie plus d'articulation, une garde au sol augmentée et un meilleur angle de rampe. Et n'oubliez pas sa grille métallique alvéolée unique et son pare-chocs d'acier au fini brillant muni d'une goupille de remorquage centrale. Les têtes tourneront, sur les lieux de travail, et à l'extérieur de ceux-ci.

Avec le VNX, Volvo fabrique le camion le plus costaud à l'aide des composantes les plus robustes de sorte qu'il demeure durable, fiable et efficace… qu'importe où vous mène la plus difficile des routes.

VNX Studio

Une forme qui réduit la résistance de l'air.
L'allure n'est qu'une prime ajoutée.

Un capot plongeant et des phares galbés. Des poignées de portière encastrées. Un pare-soleil profilé. Des rétroviseurs filiformes au capot. Chaque détail est prévu de sorte à contribuer à l'extraordinaire aérodynamisme des cabines VNX.
 
VNX Component Integration

L'intégration des composantes conduit à

l'optimisation de la puissance et de l'efficacité.

Dans un train de transmission bien intégré, tous les éléments – moteur, boîte de vitesses, rapport d'essieu et dimension des pneus – sont conçus de sorte à travailler ensemble en vue d'optimiser la puissance tout en maximisant l'efficience. Grâce à l'intégration du train de transmission, chaque composante sait toujours ce qui est exigé d'une autre composante.  

iShift Transmission

Économisez le carburant avec la I-Shift.
La conduite est un charme. Les économies sont les bienvenues.

I-Shift est la boîte de vitesses manuelle automatisée la plus intelligente du marché. Elle sélectionne automatiquement le rapport le plus écoénergétique et saute souvent des rapports pour vous aider à demeurer au point idéal tout en atteignant plus rapidement votre vitesse de croisière. Ajoutez à cela l'astucieuse fonction Eco-Roll, puis l'économie de carburant en pentes descendantes, et vous obtenez une transmission qui permet d'épargner le carburant, mile après mile.
 
En savoir plus sur la I-Shift.

Smooth Ride

Profitez d'une conduite tout en douceur et en confort.

La conduite formidable des camions Volvo fait leur renommée. Nous les avons conçus en vue du confort, depuis la rigidité du cadre à la géométrie de la suspension de la cabine – une intégration totale qui soustrait l'habitacle aux contraintes et vibrations indésirables. Le résultat est un milieu relaxant pour le conducteur, où il se sentira frais et dispos, même après une journée complète au volant.

Quiet Cab

Coupez-vous de l'extérieur.

Peu de choses peuvent créer autant de stress et de fatigue que travailler dans un milieu bruyant. N'ayez crainte, cela ne se produira pas dans votre camion Volvo. La cabine d'acier haute résistance de votre VNX 300 est bien isolée et comporte des portières à joint d'étanchéité double, ainsi qu'un épais recouvrement de plancher – tout pour vous couper de l'extérieur et garder l'intérieur aussi silencieux qu'il l'est pour nombre de voitures. 

Driver comfort

Amplement d'espace.
Amplement de confort.

Le VNX vous donne tous les avantages du non-couchette pleine grandeur Volvo, dont notre tableau de bord ergonomique, amplement d'espace de rangement, ainsi que des assortiments de garniture et de style allant du vinyle pour les applications robustes au cuir de première qualité pour le summum en fait de confort du conducteur. Cela s'inscrit dans un effort visant à faciliter la tâche du conducteur pour lui permettre d'être plus productif sur chaque kilomètre parcouru.

Display Pannel

Les informations importantes
méritent d'être vues sur grand écran.

Un simple coup d'œil suffit. L'écran surdimensionné d'information au conducteur vous signale tout ce que vous devez savoir, dont efficacité énergétique, kilométrage du trajet, tension batterie et niveaux des liquides. Vous pouvez également y faire afficher les jauges que vous souhaitez consulter le plus souvent. Et notre affichage de prime au rendement sans pareil peut indiquer en temps réel des données de rétroaction sur la conduite pour vous aider à accroître l'économie de carburant. L'interface affiche en anglais, en français ou en espagnol.

Volvo Power

La puissance Volvo.
Des courbes de couple que vous adorerez.

Vous vous demandez quel est le secret derrière la formidable manœuvrabilité et la superbe efficacité des moteurs Volvo? Vous n'avez qu'à examiner les courbes de performance. Un excellent couple même à bas régime, combiné à une grande fourchette de couple maximum. Vous remarquerez aussi que le couple de crête chevauche la plage de puissance de crête à régime moyen, ce qui vous aide à obtenir tant la performance que l'économie de carburant. Cela signifie que vous verrez immédiatement la différence, que vous soyez affecté au volant ou au bureau. Et les options de puissance sont plus que nombreuses, allant de 375 à 600 ch.

iShift

Le repos pour votre esprit.
Et pour votre pied gauche.

Montez. Conduisez. Et souriez. La boîte de vitesses manuelle automatisée I-Shift de Volvo est bien plus qu'un choix indiscutable pour le conducteur. La manœuvrer est également un véritable plaisir. L'intelligence électronique vous sélectionne automatiquement le bon rapport au bon moment, pour vous permettre de garder les deux mains sur le volant et les deux yeux sur la route. Mais si vous voulez participer plus activement, vous pouvez toujours le faire. Les touches du super sélecteur de vitesses vous permettent d'intervenir et de changer manuellement de rapport.

En savoir plus sur la I-Shift.


Volvo safety cab

Si vous êtes sur la route,
c'est l'endroit le plus sûr où vous trouver.

Ça peut arriver. Si vous êtes impliqué dans un accident, la sécurité passive de Volvo vous enveloppe dans un cocon de sûreté. D'abord, avec notre cabine d'acier haute résistance qui surpasse les exigences des essais de cabine les plus rigoureux au monde. Et lors d'une collision frontale, moteur et boîte de vitesses chutent sous le conducteur, tandis que la colonne de direction et le tableau de bord absorbent l'impact pour aider à prévenir les blessures. Mais n'oubliez surtout pas que les technologies de sécurité active qu'offre de série Volvo peuvent vous aider à éviter cet impact avant qu'il se produise.

Airbag

Le meilleur ami de la ceinture de sécurité.
De série.

La sécurité a toujours été l'étoile qui a guidé Volvo. En fait, nous avons inventé la ceinture de sécurité trois points qui équipe maintenant de série toutes les voitures et tous les camions en Amérique du Nord. Nous sommes également les seuls à doter de série chaque modèle Volvo d'un coussin gonflable côté conducteur. Ensemble, ils diminuent les risques de blessures lors d'une embardée. Rien n'est plus important.

VNL670 visibility

Il y a tant de choses à surveiller.
Il y a également tant de choses pour surveiller.

Une bonne visibilité est cruciale pour éviter les accidents. Les cabines VNX sont dotées d'un pare-brise panoramique monopièce, de montants en A étroits et de glaces latérales plongeantes, tout pour élargir votre champ de vision. Nous avons également prévu le chevauchement des courses des essuie-glace pour mieux dégager la pluie et la neige.

VEST

Sur la route,
perdre la maîtrise n'est pas une option.

Votre VNX 300 comporte de série la technologie de stabilité perfectionnée Volvo (VEST). En contrôlant divers paramètres du véhicule, VEST peut détecter les situations dangereuses et vous aider à garder la maîtrise du véhicule… parfois même avant que vous preniez conscience d'un problème. Cette fonction réduit automatiquement le couple du moteur et engage individuellement les freins des roues pour vous aider à prévenir capotages, mises en portefeuille ou pertes de maîtrise.

En savoir plus sur VEST.

Volvo Enhanced Cruise

Accroître la distance signifie
accroître la sécurité.

Le régulateur de vitesse perfectionné Volvo (VEC) est notre système radar entièrement intégré qui aide à maintenir une distance d'écartement sécuritaire en suivant la circulation. Si vous suivez de trop près une voiture ou si un véhicule vous coupe le chemin, un avertisseur retentit et des voyants s'illuminent au tableau de bord. Et si vous ne réagissez pas à temps, le VEC peut intervenir en coupant le papillon des gaz et en engageant les freins – pour vous aider à éviter d'avoir une journée vraiment moche.

Lane Departure Warning

Avertissement de changement de voie.
Restez sur la bonne voie.

L'errance involontaire hors d'une voie est souvent la cause de plusieurs accidents. La fonction d'avertissement de changement de voie de Volvo est un système de sûreté élaboré qui détecte les marques sur la chaussée depuis une caméra montée au pare-brise. Lorsque vous errez involontairement hors de votre voie, des alertes audibles et visibles vous signalent de la réintégrer.

Volvo engine brake

Plus de puissance de freinage :
Le frein moteur de Volvo.

I-VEB, le frein moteur intégré sans pareil de Volvo, a vastement la cote auprès des chauffeurs de camions Volvo. Et la raison en est bien simple. Il oppose une rétropropulsion extrêmement élevée sur l'ensemble de la plage de vitesses, sans même que le conducteur ait à toucher la pédale de freinage. Cela peut aider à accroître la sécurité… ainsi que prolonger la vie utile des composantes de frein.

En savoir plus sur le I-VEB.

Remote Diagnostics

Télédiagnostics.
Moins de temps de réparation. Plus de temps sur la route.

La fonction des télédiagnostics est un service novateur conçu de manière à vous aider à garder votre camion sur la route et à rapporter de l'argent. Lorsqu'un camion affiche un code de défaillance qui requiert notre attention, le code est transmis sur-le-champ à notre centre de service à la clientèle. Le service diagnostique la défaillance, contacte la personne qui prend les décisions, trouve le concessionnaire le plus près, planifie les réparations et vérifie la disponibilité des pièces – ce qui diminue considérablement le temps à consacrer aux diagnostics et aux réparations. En fait, les clients peuvent s'attendre à épargner jusqu'à une journée complète par épisode de réparation.

En savoir plus sur les télédiagnostics.

Volvo Action Service

Où que vous soyez,
un simple appel téléphonique suffit pour obtenir de l'aide.

Un arrêt imprévu au milieu de nulle part? Volvo Action Service est là pour vous aider. Dès que le conducteur appelle, notre personnel compétent et intensément formé se met au travail avec une seule mission en tête : vous aider à reprendre la route le plus rapidement possible. Volvo Action Service est accessible 24/7, partout aux États-Unis et au Canada.

En savoir plus sur Volvo Action Service.

ASIST

Gérez en ligne toutes vos réparations.
ASIST est à votre service.

ASIST est la webplateforme de communication de service Volvo. Elle vous permet d'ouvrir une session et d'afficher l'historique complet des services effectués sur vos camions et de communiquer directement avec votre concessionnaire. Vous pouvez également recevoir des estimations électroniques, approuver des réparations et émettre des bons de commande, où que se trouve le camion.

Inscrivez-vous à Volvo Asist.

VNX Grill

La qualité Volvo dans chaque détail.

Vous comptez sur vos camions pour continuer à rouler – mile après mile, année après année. Voilà pourquoi nous avons conçu nos camions pour qu'ils durent, et que nous les construisons aux É.-U. Nous ne recourons qu'à ce qu'il y a de meilleur possible en fait de matériaux, pièces et techniques d'assemblage. La qualité supérieure d'un Volvo vous permet de diminuer les risques de réparations imprévues et de réduire dans l'ensemble vos coûts d'exploitation.

No regen engines

Pas de régénération active.
Pas de maux de tête, de ni retards.

Volvo a été le premier à choisir la SCR (réduction catalytique sélective) pour répondre aux normes EPA 10. Grâce à notre solution d'intégration du moteur et du post-traitement, nous avons permis à nos moteurs d'offrir de nouveau toute leur performance et leur économie de carburant, tout en éliminant le besoin de régénération active du filtre à particules diesel. Cela signifie qu'aucune intervention de la part du conducteur n'est requise. Et vous n'aurez plus à vous stationner quelque part pour effectuer la régénération – c'est fini la perte de temps précieux et de carburant! Tout ce que vous avez à faire est conduire.

L'achat d'un Volvo – le comment et le pourquoi

Find your dealer

Vous souhaitez acheter un Volvo neuf? Commencez par en discuter avec un professionnel des ventes Volvo compétent qui pourra vous aider à voir comment transformer un camion en une ultime solution de transport. Vous lui ferez d'abord part de vos besoins d'affaires d'aujourd'hui et de ceux de demain. Puis vous choisirez ensemble la fiche technique du véhicule qui permettra de combler au mieux ces besoins, la meilleure entente financière et les contrats de garantie et de service les plus appropriés pour veiller à ce que votre camion fonctionne au meilleur de sa capacité… mile après mile, année après année.

Vous pouvez obtenir le VNX dans les configurations suivantes

Cabines et couchettes Applications Moteurs Boîtes de vitesses
Cabs and Sleepers Applications Engines Transmissions
Cabine non-couchette,
Capot long
Transport lourd
Transport régional et longue distance
Applications « heures de service »
Chargement complet (CC)
Remorques-plateformes
Transport en vrac
Tâches de parc
CP
Volvo D16
500 à 600 ch
 
I-Shift 12 vitesses

Boîte de vitesses manuelle Eaton, 13, 15 et 18 vitesses

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