- Vi ser helt klart at trenden er snudd. Etter noen vanskelige år, har vi nå et produktspekter og en produktkvalitet vi er stolte av. Parallelt har vi i 2009 omorganisert og blitt en enda mer markedsrettet organisasjon. Etter en tid med alt for lave markedsandeler, er trenden snudd. Vi har en klar målsetting, å igjen bli markedsledere på tunge lastebiler i Norge.

I mars 2009 kunne Volvo Norge for første gang vise en Volvo FH16 med XXL-førerhus i Norge. Et lengre førerhus som gir sjåføren bedre arbeids- og boforhold og som så langt kun hadde blitt levert i Australia. Interessen for nyheten var stor og under Volvo Karavanen 2009 fikk flere tusen sjåfører sett og prøvekjørt bilen med det store førerhuset. Nå utvider Volvo variantene av førerhuset, med forskjellige køyebredder.

Yrkesdirektivet stiller krav til yrkeskompetanse for alle landets yrkessjåfører utover det å ha gyldig førerkort. Direktivet, innført for buss-sjåfører høsten 2008 og godssjåfører i 2009, krever kontinuerlig etterutdannelse av sjåførene. Volvo Trucks har kanskje markedets beste opplæringsmateriale klart og de har inngått en landsomfattende samarbeidsavtale med Transportkompetanse i Haugesund for å gjennomføre selve opplæringen.