Førerhusspesifikasjoner for Volvo FH

På denne siden finner du følgende:

  • Førerhusmål
  • Førerhushøyde over bakken
  • Førerhusfunksjoner
Last ned alle førerhusspesifikasjonene som en PDF-fil 2.8 MB 

Førerhusmål

Langt, lavt førerhus
Langt førerhus (CAB-SLP) med komfortabel overnattingsmulighet for én person. Innvendig høyde 171 cm, 162 cm over motordeksel.
Globetrotter-førerhus
Globetrotter-førerhus (CAB-HSLP) med komfortabel overnattingsmulighet for opp til to personer. Globetrotter-førerhuset gir ekstra oppbevaringsplass i den vertikale konstruksjonen. Innvendig høyde 205 cm, 196 cm over motordeksel.
Globetrotter XL-førerhus
Globetrotter XL-førerhus (CAB-XHSL) med komfortabel overnattingsmulighet for opp til to personer. Globetrotter XL-førerhuset har mer oppbevaringsplass på grunn av den ekstra høyden. Innvendig høyde 220 cm, 211 cm over motordeksel.
 
 Volvo FH langt førerhus, sett fra siden  Volvo FH Globetrotter, sett fra siden  Volvo FH Globetrotter XL, sett fra siden
 
 Volvo FH langt førerhus, sett ovenfra  Volvo FH Globetrotter, sett ovenfra  Volvo FH Globetrotter XL, sett ovenfra
 
 Volvo FH langt førerhus, sett fra siden innvendig  Volvo FH Globetrotter, sett fra siden innvendig  Volvo FH Globetrotter XL, sett fra siden innvendig

Lavt, langt førerhus
Det lave, lange førerhuset (CAB-LSLP) med senket tak og førerhusfjæring gir ekstra lasteplass over førerhuset. Innvendig høyde 147 cm, 138 cm over motordekselet.
       
 Volvo FH Low sleeper cab side view
 
       
 Volvo FH Low sleeper cab top view        

Førerhushøyde over bakken

          HøydeA (mm)  Høyde B (mm) Høyde C (mm) Høyde D (mm)
Trekkvogn Drev Chassishøyde Fjæring Dekk CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   4×2 Høy Blad/luft 315/80-R22.5 3225 3430 3800  3950 
   4×2 Høy Blad/luft 315/80-R22.5 3235 3440 3810  3960 
   4×2 Medium Blad/luft 315/70-R22.5 3145 3350  3720  3870 
   4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
   4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5  3045 3250  3620  3770 
   4×2 X-lav Luft/luft 295/60-R22.5  3005 3210  3580  3730 
   6×2 Medium Blad/luft 315/70-R22.5  3145 3350  3720  3870 
                 
Jevnlast Drev Chassishøyde Fjæring Dekk CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   6×2 Høy Luft/luft 315/80-R22.5 3205 3410 3780  3930 
   6×2 Medium Luft/luft 315/70-R22.5  3125 3330  3700  3850 
   6×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
 6×2 Høy Blad/blad 315/80-R22.5  3255 3460  3830  3980 
   6×4 Høy Blad/blad 315/80-R22.5  3245 3450  3820  3970 
   8×4 Høy Blad/blad 315/80-R22.5  3275 3480  3850  4000 

Førerhusfunksjoner

Firepunkts førerhusfjæring
Spiralfjærer med full støtdemping, spiralfjærer foran og luftfjæring bak og full luftfjæring.

Luftinntak
Luftinntak på venstre side, tilgjengelig både i høy og lav versjon. Luftinntak foran er tilgjengelig som tilvalg.

Farger
Leveres i ca. 850 varianter.

Trekk
Volvo FH: Vinyl, tekstil, myk tekstil og skinn.

Volvo FH16: Tekstil/skinn og tofarget skinn.

Alle setetrekk, unntatt vinyl og tekstil, kan bestilles med ventilerende funksjon.

Førersete
Tre ulike komfortnivåer: standard, komfort og deluxe. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie setetrekk. Setet kan justeres hele 240 mm horisontalt, og 100 mm vertikalt. Førersetet har som standard nakkestøtte, justerbar og nedfellbar seterygg, justering horisontalt og forover/bakover, justerbar støtte for korsryggen og justerbar setevinkel.

Passasjersete
To ulike komfortnivåer: Standard og Comfort. Begge kan bestilles med valgfrie stoltrekk. Passasjerstolene er som standard utstyrt med nakkestøtter. En vendbar passasjerstol kan leveres som tilvalg.

Køyer
Underkøyen måler 74 × 200 cm og er 81,5 cm bred på midten, alternativt 74 × 200 cm som kan trekkes ut til 88 x 200 cm med midtseksjon på 95,5 cm. 16 cm madrass med posefjærer og høy komfort. Tre fasthetsalternativer: myk, halvfast og fast.

To alternativer for overmadrasser som gir økt sovekomfort og gjør det lettere å re opp.

Liggesete/køye med justerbar ryggdel. Comfort-overkøyen måler 60 × 190 cm, alternativt 70 × 190 cm.

Innvendig oppbevaring
Fronthylle med fire DIN-standardfordypninger og to store oppbevaringsrom med sjalusifronter på sjåfør- og passasjersiden. Under køyen er det to uttrekksskuffer med et samlet volum på 130 liter. Det er to mindre oppbevaringsrom under madrassen ved hode- og fotenden av køyen, på henholdsvis 10 og 15 liter. Oppbevaringsrom ved fotenden til drikkeflaske.

Utvendig oppbevaring
På begge sider er det store oppbevaringsrom som kan åpnes både fra utsiden og innsiden. I tillegg finnes det uoppvarmet oppbevaringsplass på 30 liter på begge sider under førerhuset.

Glasstak/takluke
Førerhuset er utstyrt med et fast glasstak, eller som tilvalg en takluke som kan åpnes 50 mm. Den fungerer også som nødutgang. Takluken kan styres manuelt eller elektrisk.

Ratt
Ratt i to ulike størrelser: 450 mm eller 500 mm i diameter avhengig av lastebilspesifikasjonene. Høyden på rattet kan justeres opptil 90 mm, og vinkelen kan justeres hele 28 grader. Med tiltfunksjonen (tilvalg) kan rattet justeres vertikalt mellom -5° og +15°, noe som gir økt komfort for sjåføren.

Klimaanlegg
Det kan velges mellom tre ulike klimaanlegg som dekker alle behov.
  • Vifteventilasjon med vanlig kjølevæskevarmer.
  • Klimaanlegg med manuell kontroll (MCC).
  • Klimaanlegg med automatisk temperaturkontroll (ECC/ECC2). Systemet leveres også med sensorer for direkte sollys, tåke og luftkvalitet.
Klimaanlegget kan også utvides med parkeringsvarmer for førerhus og motor og I-ParkCool, et parkeringskjølesystem for førerhuset.

I-ParkCool
Kjøler ned luften når bilen står i ro. Når systemet jobber sammen med parkeringsvarmeren, gir det et behagelig inneklima. Dette er ekstra nyttig om natten da temperaturen ofte kan synke mye på et par timer.

Systemet sjekker batteristatus for å sikre at lastebilen kan starte. Det regner ut hvor mye nedkjøling som må til for at klimaanlegget skal fungere. Hvis batteriet ikke er fulladet, regner systemet ut hvor mye batteri som kan brukes (uten at det går ut over startevnen). Dermed kan det gi et behagelig og kjølig inneklima hele natten.

Systemet har rundt 20 dB mindre lyd enn konkurrerende systemer på markedet, og dette gir selvsagt enda bedre søvn.

Klimaanlegget er helt integrert med det vanlige ventilasjonssystemet i lastebilen*, og varm og kald luft strømmer gjennom de vanlige viftene og fordeles jevnt på en behagelig måte. Det påvirker ikke aerodynamikken til førerhuset eller ståhøyden innendørs.
* Unntatt kupévarmeren (PH-CAB)