VOLVO TRUCKS
Lastebiler
Volvo FM MetanDiesel

Volvo FM MethaneDiesel

Volvo FM MetanDiesel: En konkurransedyktig lastebil med høy ytelse – og en bærekraftig løsning

Volvo FM MetanDiesel er et fremskritt for tunge lastebiler med gassdrift. Ved å bruke komprimert naturgass i dieselprosessen gir den mulighet for lengre og tyngre transporter – unikt for en lastebil med gassdrift. Dessuten har denne lastebilen 30–40 % høyere energieffektivitet, noe som gir ca. 25 % lavere drivstofforbruk sammenlignet med tradisjonelle gassbiler. Om gass ikke er tilgjengelig, fungerer den utmerket på diesel. Metandieselbilen tilbyr fleksibilitet, unik ytelse og konkurransekraft – og bedre miljøegenskaper!
		Vil lastebilene dine holde bedriften konkurransedyktig i fremtiden? Hvor godt kan du imøtekomme kommende miljøkrav og kundenes forventninger til miljøvennlig og bærekraftig forretningsdrift, samtidig som du ønsker å opprettholde kapasitetskravene? Her kan Volvo FM Metandiesel være svaret. Unik gasslastebil Volvo FM MetaneDiesel er en lastebil med 13-liters motor på 460 hk. Den har en klar miljøprofil og er primært beregnet på regional distribusjon, men kan også brukes til kostnadseffektiv langtransport.
Sikker driftstid! Nye Volvo FM MetanDiesel gir lastebilparken din en unik fleksibilitet, siden lastebilene har en vesentlig større rekkevidde enn tradisjonelle gassbiler. Bilens unike evne til å kjøre kun på diesel hvis det oppstår midlertidige problemer med gassforsyningen, gir ytterligere fleksibilitet. Det gjør også at bedriften får maksimal driftstid fra lastebilene.
Gassinnsprøytning i sylinderen gjennom flerpunktssystem i injektorplaten		En smartere, mer effektiv motor Ved å bruke en dieselmotor i stedet for en ottomotor med tennplugger som vanligvis brukes i gassbiler, har vi økt energieffektiviteten med 30–40%. Sammenlignet med ottomotoren reduseres drivstofforbruket med ca. 25 %. Med Volvos metandieselteknologi kan store dieselmotorer gå hovedsakelig på naturgass eller biogass. I regional- og langtransport betyr dette opptil 75 % gass og 25 % diesel. Siden den grunnleggende dieselmotoren med sin energieffektivitet er intakt, kan lastebilen når som helst kjøre på ren diesel.
Mindre drivstoff, mindre utslipp I tillegg til lavere drivstoffkostnader betyr overgangen fra diesel til metan også en klar reduksjon i CO2-utslipp med opptil 70 %, sammenlignet med vanlige dieselmotorer . Økonomiske fordeler Med en Volvo FM MetanDiesel styrker du bedriftens miljøprofil. Du får økt konkurransekraft, ytelse og fleksibilitet. Investeringen kan betale seg i løpet av 3–5 år. Transportbedrifter verden over innser at en tydelig miljøprofil vil bli stadig viktigere i kampen om oppdragene. Volvo FM MetanDiesel kan være din mulighet for å oppfylle morgendagens krav – både fra kundene og de ansatte.		25 % lavere drivstofforbruk sammenlignet med en ottomotor med gassdrift

		Også tilgjengelig som Volvo FMX Volvo Metandiesel er også tilgjengelig i Volvo FMX-versjon.

		Tekniske data for Volvo FM Metanediesel D13C-gass 460 hk Antall sylindre 6 Slagvolum 12,8 l Slaglengde 158 mm Boring 131 mm Kompresjon 17,8:1 Maks. effekt ved 1400–1850 o/min 338 kW Maks. dreiemoment ved 1100–1400 o/min 2300 Nm Økonomiturtall 1100–1500 o/min Eksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kW Effekt – VEB+ (2300 o/min) 375 kW VEB+ er tilgjengelig som utstyrsvalg på alle D13C-gassmotorer Oljefiltre, 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filtre ca. 33 l Kjølesystem, totalvolum ca. 38 l
Girkasse I-Shift AT2412D. 12 gir med direkte toppgir, splitt- og rangegirkasse med automatisk girsystem. Dimensjonert for dreiemoment på 2400 Nm og generell totalvektgodkjenning for 44 tonn. I-Shift kan fabrikkleveres med kraftuttak, nødpumpe for servostyring og oljekjøler.
		Tanksystemer LNG/LBG-tank: 280 l (venstre side) Dieseltanker: 150, 240 eller 330 l (høyre side) * LNG, flytende naturgass (-161 °C), LBG, flytende biogass
Bakaksel RSS1344C – Enkelaksel med enkelutveksling av hypoidtype. Maks. dreiemoment 2600 Nm. Maks. akseltrykk 13 tonn. Maks. vogntogvekt 44 tonn. Utvekslinger, 8 valgmuligheter: 2.64, 2.85, 3.08, 3.36, 3.70, 4.11, 4.63, 5.29. RS1356SV – Enkelaksel med enkelutveksling av hypoidtype. Maks. dreiemoment 2400/2800 Nm. Maks. akseltrykk 13 tonn. Maks. vogntogvekt 56/44 tonn. Utvekslinger, 5 valgmuligheter: 2.50, 2.79, 3.10, 3.44, 3.67. RSS1360 – Enkelaksel med navreduksjon av hypoidtype. Maks. dreiemoment 3150 Nm. Maks. akseltrykk 13 tonn. Maks. vogntogvekt 60 tonn. Utvekslinger: 7 varianter: 2.47, 2.64, 2.85, 3.08, 3.40, 3.67, 4.11. Chassi To varianter for Volvo FM: CHH-MED (900 mm) og CHH-STD (1000-1200 mm).




Langt førerhus L2H1		Globetrotter L2H2