Volvo FMX

Volvo FMX, den moderne anleggsbilen, fullpakket med innovative løsninger og nyskapende funksjoner.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4 eller 8×6

D11 eller D13 (330 til 540 hk)

En strømlinjeformet magelinje
- iallfall har lastebilen det

Et av de fremste kjennetegnene ved en god anleggsbil, er høy bakkeklaring. Derfor har vi laget luftfjæringen GRAS-G2 for opptil tre bakaksler. Samtidig har vi sørget for overlegen stabilitet og kjørekomfort, enten bilen er fullastet eller tom. Dette er en bakfjæring som er spesifikt utviklet for kjøring i grustak.

Se hva den spesialutformede luftfjæringen er lagd for


Luftfjæring GRAS-G2 med høy bakkeklaring


Optimalisert trykk på bakakselen

Bedre trekkraft og høyere gjennnomsnittsfart

Optimalisert trykk på bakakselen på alle aksler gir bedre veigreip, takket være luftfjæringen. Sjåføren kan justere akseltrykkfordelingen for å få bedre veigrep ved behov. Luftfjæring gir mindre vibrasjon i lastebilen og du vil få bedre kjørekomfort, særlig ved kjøring uten last. Dette vil også bidra til en høyere gjennomsnittshastighet.

Stabilisatorer i midten av boggien.

Stabilisatorer i midten av boggien

Plasseringen av krengningsstabilisatoren reduserer vridningskreftene på chassiset og gir bedre rulle- og tippestabilitet. Det bidrar også til høy bakkeklaring.

Luftbelger over akselen

Luftbelger montert over akselen

Luftbelgene er bedre beskyttet, og den nye plasseringen bidrar til den høye bakkeklaringen. Det samme gjelder for alle de andre delene.

Luftfjæring i de bakre dekkene

Luftfjæring

Luftfjæringen gir enestående kjørekomfort og gjør det mulig å variere bakkeklaringen. Ingen deler av fjæringen stikker ut fra de bakre dekkene (med 315/80R22,5-dekk). Dette gjør det enklere å tilpasse chassiset til for eksempel tippbiler og asfaltleggere.
Beskyttede bremser

Beskyttede bremser

Slapp av. Ingen deler av bremsesystemet befinner seg under bakakselen.

Derfor kan du være trygg på at lastebilen kan håndtere alle hindringer.


Bakakselfjæring GRAS-G2
Type Akselkombinasjon Fjæringstype Aksel-/boggitrykk Reduksjon Andre aksler
Enkelaksel
RAD-G2 4×2 Luft 13 t Enkel/nav
Boggi
RADD-G2 6×4/8×4 Luft 21/23/26 t Enkel/nav
RADDT-G2 8×4 Luft 27/33/36 t Enkel/nav Tre aksler/
styrt løpeaksel