Volvo FM - Silnik 1


Silnik

Więcej mocy dla Ciebie
Volvo FM może być wyposażone w jeden z dwóch silników: D11C lub D13C. Wszystkie jednostki napędowe rozwijają dużą moc i są wyposażone w najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, cztery zawory na cylinder i elektronicznie sterowane pompowtryskiwacze.

  • Silnik: 330, 370, 410 lub 450 KM
  • Silnik D13C: 380, 420, 460 lub 500 KM
  • Dzięki zastosowaniu technologii oczyszczania spalin SCR, silniki spełniają normę emisji spalin Euro 5. Większość silników jest dostępnych również w wersji zgodnej z normą EEV
  •  Hamulec silnikowy Volvo (VEB/VEB+)
  • Możliwość korzystania z przystawki odbioru mocy napędzanej od silnika, pobierającej moment obrotowy 1000 Nm
  • Duży moment obrotowy dostępny w szerokim zakresie prędkości obrotowych

 
D11C – oszczędność paliwa i właściwości jezdne.
D11C to rzędowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 10,8 l, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego. Jest oferowany w czterech poziomach mocy: 330, 370, 410 i 450 KM. Wszystkie warianty silnika spełniają normę emisji spalin Euro 5. Są również dostępne (z wyjątkiem wariantu 450 KM) w wersji zgodnej z normę EEV.




D13C – moc w czystej postaci.
D13C to rzędowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 12,8 l, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego. Jest oferowany w czterech poziomach mocy: 380, 420, 460 i 500 KM. Wszystkie warianty silnika spełniają normę emisji spalin Euro 5. Są również dostępne (z wyjątkiem wariantu 380 KM) w wersji zgodnej z normę EEV.