Probabil ca nici un alt deceniu nu a contribuit mai mult la dezvoltarea camionului decât anii '50. Motoarele pe benzină şi motoarele Diesel rudimentare, cu ardere în antecameră, au fost înlocuite de motoare Diesel eficiente, cu injecţie directă. Apariţia unor motoare mai puternice şi mai eficiente au condus de asemenea şi la crearea unor combinaţii de camioane mai grele si mai lungi.