КОМАНДЫ. ERICSSON ОДИН И ДВА - Жизнь на пределе (избранные главы) : VOLVO TRUCKS

КОМАНДЫ. ERICSSON ОДИН И ДВА

В прошлую гонку Торбен Граель возглавил проект с малым бюджетом и незначительным временем на подготовку, и несмотря на это умудрился финишировать третьим с командой Brasil 1.

Сейчас, в команде Ericsson, у него опытные коллеги, высококлассный экипаж и достаточно времени на подготовку. «Этот проект - все, о чем можно только мечтать относительно кругосветной регаты Volvo. В прошлый раз я радовался третьему месту, но сейчас у меня гораздо больше шансов на победу,» - говорит Торбен Граэль. У Граэля, пятикратного призера Олимпиады, настоящая профессиональная команда, подобранная специально для побед.

Два других члена экипажа, бразилец Джоао Сигнорини и уругваец Горацио Карабелли, выступали в команде Brasil 1 вместе с Граэлем. «Это отличная команда, у нее в багаже и опыт прославившихся моряков, и задор молодых ребят. Многие принимали участие в Кубке Америки и в предыдущих регатах Volvo».

Компания Ericsson в этой гонке выставляет две яхты, что безусловно увеличивает для нее шансы на победу. На одной лодке все члены экипажа - скандинавы, на другой - интернациональная сборная.

«Это очень важно, что у нас две лодки и два экипажа: скандинавский и международный. Когда нет второй яхты, не с чем сравнить собственную готовность. А так нам есть с кем соревноваться, у нас есть спарринг партнер для тренировок».

Новая яхта Volvo Open 70 возводит океанские гонки на новый уровень. «Несомненно, новая яхта гораздо быстрее. Но в первую очередь я рассчитываю на команду».

Торбен Граэль не получил пока всего лишь пары важных титулов, один из которых - победитель Volvo Ocean Race. «Это очень престижная гонка, и я, как и вся команда, был бы счастлив выиграть ее», - говорит он.

Новости о командах…
www.volvooceanrace.ru/teams

Сведения о команде
Построена на верфи Ericsson, Киста,
Стокгольм, Швеция
Спуск на воду: 26 июня 2008
Проектирование: Хуан Коуйоумджиан (Аргентина)
Генеральный директор: Ричард Бризиуз


 

Они все любят приключения, и большинство из них участвовало в кругосветных гонках.
Но кругосветная регата Volvo Ocean Race 2008-09 - это необычайное событие для скандинавской команды Ericsson. «Это фантастическая возможность для нас. Думаю, Volvo Ocean Race - это самое экстремальное соревнование. На протяжение гонки нам предстоит пройти через радости и разочарования, но каждый член команды подбирался индивидуально, так чтобы остальные чувствовали себя комфортно», говорит капитан Андерс Льюуандер.

Ему 43, и даже после годичной подготовки он относится к гонке с огромным почтением.
«Моя мечта - привести яхту и экипаж в целости и сохранности к финишу. Безопасность -главный приоритет, но это не значит, что мы не готовы сражаться. Когда идешь в море с этими ребятами,  всегда идешь только за первым местом».

Члены экипажа выбирались из лучших яхтсменов Скандинавии и Финляндии, часть из них - опытные морские волки, а часть - молодые энтузиасты. На стороне Андерса Льюуандера выступает ветеран Volvo Ocean Race/Whitbread, ее шестикратный участник Магнус Олссон и 26-летний Мартин Стромберг, взятый в команду после трехуровнего отбора.
 
«Когда мы подбирали команду, мы обращали внимание на сильные и слабые стороны каждого человека.  Выбор был довольно ограничен, но нам удалось получить оптимальное сочетание молодости и опыта, большинство членов экипажа - профессионалы».

Скандинавской команде придется столкнуться с множеством препятствий, но цель Льюуандера довольно проста. «Надеюсь, мы пройдем некоторые этапы достойно. Наша цель - минимизировать возможное отставание, что должно принести успех Ericsson. Пусть нам в чем-то не хватает опыта, но у нас потрясающий командный дух, и мы это сделаем».

 

Хеннинг Йоханнессон

Сведения о команде
Построена на верфи  Ericsson, Киста,
Стокгольм, Швеция
Спуск на воду: 12 февраля 2008
Дизайн: Хуан Коуйоумджиан (Аргентина)

 

Версия для печати