Krug zaokretanja kamiona Volvo FMX
Uštedite novac – lakše upravljajte

Za izuzetnu upravljivost ništa nije bolje od strateški postavljene dve ili tri zakretne osovine. Sada koncept trostruke osovine uključuje novo vazdušno oslanjanje koje je namenski projektovano za građevinske radove.

Manji krugovi zaokretanja nisu korisni samo na malom prostoru. Peter Frleta, stručnjak za strateško planiranje, objašnjava kako se na kraju često najviše štedi vreme. „To ne mora da bude serpentina – i u oštroj krivini na putu ćete možda morati da se zaustavite, skrenete, krenete unazad i ponovo skrenete. Međutim, sa trostrukom osovinom ovo je retko kada problem. Ona vam omogućava da odvezete kamion u gusto stambeno naselje i istovarite teret u bašti.“ Ušteda u vremenu prilikom zaokretanja povećava produktivnost transportera.

Stabilnost prilikom istovara je odlična

Trostruka osovina sa vazdušnim oslanjanjem

„Preporučujemo trostruku osovinu za građevinske radove na putevima i šljunku. Sa novim vazdušnim oslanjanjem i većim razmakom od podloge, ovo je univerzalan kamion. Osim toga, sa snažnim stabilizacionim polugama na tri osovine odmah ispod tereta – stabilnost pri istovaru je odlična“, kaže Peter Frleta dok stručnjak za planiranje proizvoda Buse Franson ulazi u prostoriju.

„Ako podignete prateću osovinu na praznom kamionu da biste uštedeli gorivo, pogonski točkovi će takođe bolje prianjati. Zbog većeg razmaka od podloge i podignute prateće osovine lakše ćete savlađivati strme uzbrdice bez zaglavljivanja.“

Buse Franson

Po putu i terenu

„Često je jedna međuosna blokada diferencijala dovoljna da trostruka osovina savlada vrlo klizav teren“, kaže Peter Frleta. „Ako pri tom morate da se krećete putem, na najbolji način ćete iskoristiti najbolje od oba. Upravljivost i udobnost na haotičnom gradilištu ili upravljivost i manju potrošnju goriva na putu.“

Ušteda goriva i pošteda vozača

S obzirom na to da se kamioni za građevinske radove uglavnom polovinu vremena voze prazni, opcija podižuće osovine može značajno da uštedi gorivo. Osim toga, vazdušno oslanjanje dosta štedi vozača koga bi zamaralo neudobno truckanje po gradilištu u praznom kamionu.

Na kraju

Buse Franson objašnjava da koncept trostruke osovine potiče iz Skandinavije i da je Švedska jedna od zemalja koja često započinje novi građevinski projekat postavljanjem puta. „Najbolja stvar u vezi sa trostrukom osovinom je da može efikasno da se iskoristi na različitim površinama i u različitim situacijama – čak i pri najoštrijim uglovima.“

U tom trenutku, Peter Frleta podiže pesnicu i izjavljuje: „Više osovina na kamionima za građevinarstvo.“

Saznajte više o različitim upravljivim višestrukim osovinama.

4
Trostruka osovina