Najradikálnejším krokom v tomto období bol však presun motora, pôvodne umiestneného za prednou nápravou, vyššie na prednú nápravu, čím sa výrazne zlepšilo rozloženie zaťaženia nápravy. Výsledkom boli nákladné vozidlá Volvo LV8 a LV9, ktoré si získali veľkú obľubu a koncom 30. rokov 20. storočia sa stali štandardnými švédskymi nákladnými vozidlami.