Technické parametre podvozkov nového vozidla Volvo FE

Na tejto strane nájdete:

  • Výšky podvozkov
  • Rázvory náprav
  • Palivové nádrže
  • Nádrže AdBlue
  • Predné nápravy
  • Vlečené nápravy
  • Odpruženie zadnej nápravy
  • Prípravy pre nadstavbu
  • Točnice
  • Brzdy

Prevziať kompletné technické údaje podvozkov (PDF)



Výšky podvozkov

Pneumatiky Výška (mm)
Nízky 315/60R22,5" 880
Stredný 315/70R22.5" 950
Vysoký 315/80R22.5" 1050

Rázvory náprav

Rázvor kolies (mm) Ťahač 4×2 Podvozok určený
na dostavbu 4×2
Podvozok určený
na dostavbu 6×2
Podvozok určený
na dostavbu 6×4
3200
3500
3700
3850
3900
4100
4200
4300
4500
4750
5000
5250
5500
5800
6100
6450
6800

Palivové nádrže

Palivové nádrže môžu byť vyrobené z plastu, ocele alebo hliníka. Objemy sa pohybujú od 160 do 630 litrov. Nádrže v tvare písmena D sa dodávajú v dvoch výškach – 560 a 710 mm.

Nádrže AdBlue

Nádrž na roztok AdBlue je vyrobená z plastu a jej objem je 32 litrov. Čerpadlo AdBlue je zabudované do telesa nádrže. K dispozícii je variant pre vozidlá s palivovou nádržou vpravo (ADTP-R) aj vľavo (ADTP-L).

Predné nápravy

Zaťaženie prednej nápravy sa pohybuje v rozmedzí 7,1 až 8 ton.

Vlečené nápravy

V ponuke je viac konfigurácií – pevné s jednoduchou alebo dvojitou montážou kolies, s pevnou alebo riadenou vlečenou nápravou. Zaťaženie nápravy je 6,7, 7,1, 7,5, 9,5 alebo 10,5 t.


Odpruženie zadnej nápravy

Typ Náprava jazdnej súpravy Typ odpruženia Zaťaženie nápravy/podvozku
(tony)
Typ nápravy Vlečené nápravy
Jednoduchá náprava
RAD-L90 4×2 Parabolické/S-parabolické
pružiny
13 Jednoduchý/redukčný prevod v kolese
RAD-KR 4×2 Vzduchové 13 Jednoduchý/redukčný prevod v kolese
Dvojnáprava
RADT-KR 6×2 Vzduchové 19/20 Jednoduchý/redukčný prevod v kolese Pevná/riadená
RADD-BR 6×4 Parabolické 21 Jednoduchý/redukčný prevod v kolese


Prípravy pre nadstavbu

Frame Body Builder Hole Row
Vrchný rad otvorov v ráme je vyhradený pre nadstavbu. Všetky držiaky v hornom rade otvorov majú odsadenie a 8-milimetrovú rozperu. V hornej rade otvorov nie sú použité žiadne nity.

Príprava pre hydraulickú ruku
Výstužné platne na podvozku sa dajú namontovať už vo výrobe.

Točnice

K dispozícii sú točnice s profilmi v tvare L podľa normy ISO montované v rôznych výškach, čo ponúka zaujímavú voľnosť výberu. Točnica namontovaná na prírube je variantom s nízkou hmotnosťou, pretože nevyžaduje montážnu platňu. Výška točnice nad podvozkom sa pohybuje od 150 mm. Zabudovaný indikátor mazania a pripojenia prívesu je pre špecifické varianty v ponuke ako voliteľná výbava.


Brzdy

Volvo FE je vybavené pneumatickými brzdami s vetranými prednými aj zadnými kotúčmi. Elektronicky riadený brzdový systém (EBS) s funkciou proti zablokovaniu bŕzd reaguje rýchlejšie, poskytuje vyššiu bezpečnosť a znižuje opotrebovanie obloženia. Medzi vlastnosti systému patria funkcia ABS, uzamknutie diferenciálu a systém kombinovaného brzdenia Brake Blending. Systém kombinovaného brzdenia Brake Blending využíva rôzne typy bŕzd vo vozidle na dosiahnutie plynulejšieho brzdenia a zníženie opotrebovania bŕzd a pneumatík. Rozšírený balík EBS je doplnený funkciou asistencie štartu do kopca. Brzdové disky sú v závislosti od aplikácie rôznej veľkosti.


Max. spomalenie krútiaceho momentu pri brzdení
Maximálny krútiaci moment je 1 490 Nm pri 800 – 1 900 1/min.

ESP (Elektronický stabilizačný program)
ESP (ESP-BAS1) pomáha udržať smerovú stabilitu vozidla (riadenie vybočenia) v ťažkých podmienkach a predísť jeho prevráteniu.

Hydraulický retardér pre prevodovky AL306
Kompaktný integrovaný hydraulický retardér (varianty RET-HYDR a RET-TPT) je namontovaný na prevodovke. Maximálny účinok je 400 kW. Maximálny pomer prevodníka krútiaceho momentu (TC418) je 1,98:1.