Samostatné zavesenie predných kolies. Ovládanie ako v aute.

Samostatné zavesenie predných kolies. Ovládanie ako v aute.

V osobných automobiloch sa s tým stretávame bežne. Volvo FH je však prvé sériovo vyrábané nákladné vozidlo na svete vybavené samostatným zavesením predných kolies. Výhody počas jazdy sú obrovské.

Pozrime sa naň bližšie.

Ovládanie na rovnej ceste

Keď je cesta rovná, rovný je aj váš smer.

Nákladné vozidlo bezchybne udržiava svoj smer. Predné kolesá tlmia každú jednu nerovnosť, pričom zostávajú pevne na vozovke. Môžete dokonca bez povšimnutia prejsť cez jamy a nerovnosti na ceste.

Ovládanie v zákrutách

Perfektne si poradí s každou zákrutou.

Volvo FH so samostatným zavesením predných kolies ľahko zvládne všetky zákruty. Vďaka presnému riadeniu a stálemu kontaktu oboch kolies s vozovkou budete mať pocit, že neriadite nákladné vozidlo.

Stabilita proti prevráteniu

Jazdite bez šmykov.

Zabudnite na kolísavú jazdu po diaľnici. Vďaka vysokej stabilite jazdy sa nákladné vozidlo pohybuje rovnomerne ako vlak. Dokonca aj pri vyšších rýchlostiach máte pocit bezpečia a úplnej kontroly.



Ako to funguje

Ako funguje samostatné zavesenie predných kolies

1. Horné a dolné trojuholníkové rameno
Koncepcia dvoch trojuholníkových ramien, ktoré umožňujú kolesám nezávislý vertikálny pohyb.

2. Hrebeňové riadenie
Umožní vám priamy kontakt s kolesami. Neexistuje žiadny časový sklz – nákladné vozidlo okamžite reaguje na pohyby volantu.

3. Priečniky
Zabezpečujú stabilizačnú funkciu, ktorú má bežne na starosti predná náprava.

4. Vzduchový mech
Pohlcuje nárazy a riadi vertikálny pohyb pre pohodlné odpruženie.

Technické údaje
Samostatné zavesenie predných kolies je dostupné pre vozidlá 4x2 a 6x2 s vlečenou alebo tlačenou nápravou (len ťahač) so zaťažením nápravy do 8,5 ton.