Technické parametre podvozkov nového Volvo FL

Na tejto strane nájdete:

  • Kombinácie modelov
  • Rázvory náprav
  • Predné nápravy
  • Predné odpruženie
  • Výška podvozku
  • Palivové nádrže
  • Nádrž AdBlue
  • Odpruženie zadnej nápravy
  • Zaťaženie zadnej nápravy
  • Brzdy
Prevziať komplexné technické parametre podvozkov (PDF)


Kombinácie modelov

Celková hmotnosť vozidla
(v tonách)
Kolesá Výška podvozka Motor Zaťaženie prednej nápravy
(v tonách)
Zaťaženie zadnej nápravy (t)
12 17.5”       Nízky D5K      4.5 8.5
12 19.5” Stredný D8K 4.5/5.0 8.5
14 19.5” Stredný D8K 5.0/5.8 9.5
16 19.5” Stredný D8K 5.8 10.9
12 22.5” Vysoký D8K 5.0 9.2
14 22.5” Vysoký D8K 5.6 9.5/10.6
16 22.5” Vysoký D8K 6.3 10.9
18 22.5” Extra vysoký D8K 7.1 11.5


Rázvory náprav

Rázvor kolies (mm) 12 ton 17,5” 12 – 16 ton 19,5” 12 – 16 ton 22,5” 18 tonnes 22,5”
3250
3500
3800
4100
4400
4700
5000
5300
5600
5900
6200
6500
6800


Predné nápravy

12 ton 12 – 16 ton 12 – 16 ton 18 ton
Kolesá 17.5” 19.5” 22.5” 22.5”
Motor D5K D8K D8K D8K
Celková hm. vozidla (tony) 12 12–16 12–16 18
Max. zaťaženie prednej nápravy (v tonách) 4.5 5.8 6.3 7.1

Predné odpruženie

12 ton 12 – 16 ton 19,5” 12 – 16 ton 22,5” 18 ton
Listové odpruženie, parabolické
Listové odpruženie, zosilnené parabolické
Vzduchové odpruženie


Výška podvozku

Motor Pneumatiky Výška (mm)
Nízky D5K 245/70R17,5” 810–830
Stredný D8K 265/70R19,5" 860
Vysoký D8K 275/70R22,5” 950
Extra vysoký D8K 295/80R22,5” 960


Palivové nádrže

Objem (v litroch) Umiestnenie na podvozku Materiál
80 Vpravo/Vľavo Plast
130 Vpravo/Vľavo Plast
160* Vľavo Oceľ/hliník
210 Vľavo Oceľ/hliník
215 Vpravo/Vľavo Plast
300 Vpravo Oceľ
430 (2×215) Vpravo Plast

* Len pre 18-tonovú verziu Volvo FL



Palivové nádrže

Palivové nádrže môžu byť vyrobené z plastu, ocele alebo hliníka. Objemy sa pohybujú od 80 do 300 litrov. K dispozícii je aj kombinácia dvoch 215-litrových nádrží, čím získate celkový objem 430 litrov.

Nádrž AdBlue

Nádrž na roztok AdBlue je vyrobená z plastu a jej objem je 32 litrov. Čerpadlo roztoku AdBlue je zabudované do nádrže. K dispozícii je variant pre vozidlá s palivovou nádržou vpravo (ADTP-R) aj vľavo (ADTP-L).

Predné nápravy

Zaťaženie prednej nápravy sa pohybuje v rozmedzí 4,5 až 7.1 ton.



Odpruženie zadnej nápravy

Typ odpruženia 12 ton 12 – 16 ton 19,5” 12 – 16 ton 22,5” 18 ton
Jednoduchá 4×2
RAD-L80 Listové
RAD-L80 Listové, zosilnené
RAD-L80 Listové, krátke a tuhé
RAD-A2V Vzduchové
RAD-KR Vzduchové


Zaťaženie zadnej nápravy (t)

12 ton 12 – 16 ton 19,5” 12 – 16 ton 22,5” 18 ton
Jednoduchá 4×2
8.5
9.2
9.5
10.6
10.9
11.5


Brzdy

Volvo FL je vybavené pneumatickými brzdami s vetranými prednými aj zadnými kotúčmi. Elektronicky riadený brzdový systém (EBS) s funkciou proti zablokovaniu bŕzd reaguje rýchlejšie, poskytuje vyššiu bezpečnosť a znižuje opotrebovanie obloženia. Medzi vlastnosti systému patria funkcia proti zablokovaniu bŕzd (ABS), uzamknutie diferenciálu a systém kombinovaného brzdenia Brake Blending. Systém kombinovaného brzdenia Brake Blending využíva rôzne typy bŕzd vo vozidle na dosiahnutie plynulejšieho brzdenia a zníženie opotrebovania bŕzd a pneumatík. Rozšírený balík EBS je doplnený funkciou asistencie štartu do kopca. Brzdové disky sú v závislosti od aplikácie rôznej veľkosti.


Max. spomalenie krútiaceho momentu pri brzdení
1 490 Nm medzi 800 – 1 900 1/min

ESP (Elektronický stabilizačný program)
ESP (ESP-BAS1) pomáha udržať smerovú stabilitu vozidla (riadenie vybočenia) v ťažkých podmienkach a predísť jeho prevráteniu.
Hydraulický retardér pre prevodovky AL306
Kompaktný integrovaný hydraulický retardér (varianty RET-HYDR a RET-TPT) je namontovaný na prevodovke. Maximálny účinok je 400 kW.

Maximálny pomer prevodníka krútiaceho momentu (TC418) je 1,98:1.