Diaľkové ovládanie vozidla Volvo FM
Navrhnuté v meste s ročným úhrnom zrážok 776 mm

Mladý špecialista na komponenty menom Markus Olsson nám porozpráva všetko o novom ovládači Work remote. „Ide o dokonalú aplikáciu pre časté nakladanie a vykladanie vhodnú do každého počasia, dokonca aj do upršaného a veterného Gothenburgu,‟ nadšene rozpráva.

„Diaľkové ovládanie je navrhnuté s cieľom uľahčiť vodičovi život a poskytnúť mu väčší pocit bezpečia,‟ tvrdí Markus Olsson. „Pomocou neho môže teraz vodič naštartovať a vypnúť motor a pridať otáčky, ako aj kontrolovať rozloženie nákladu na nápravách. Už nemusí behať sem a tam, aby skontroloval indikátor zaťaženia počas nakladania. Táto funkcia sa najviac osvedčí, keď pracujú sami. Vtedy len stačí pripevniť si ovládač k spone opasku a ihneď získajú prenosného elektronického pomocníka. Vďaka nášmu rozhraniu pre zadnú plošinu teraz vodič potrebuje namiesto dvoch ovládačov len jeden.‟

Nemôžete sa s ním kúpať

Diaľkový ovládač s pamäťou

Niektoré nakladacie rampy predstavujú tvrdý oriešok. Naklonené roviny a nesúmerné povrchy komplikujú nastavenie vozidla na rovnakú úroveň. Ako však už zdôraznil Markus Olsson, nové diaľkové ovládanie do veľkej miery odstraňuje tento problém. „Vodič môže prostredníctvom ovládača a vzduchového odpruženia spustiť vozidlo nižšie alebo ho zdvihnúť, nakloniť nabok Diaľkové ovládanie vozidla Volvo FMalebo aj pozdĺžne. Tieto údaje sa potom ukladajú do pamäte ovládača. Keď sa neskôr vodič vráti k tej istej nakladacej rampe, môže si ihneď načítať potrebné nastavenia. V ovládači je možné uložiť až päť rôznych nastavení.‟

Vaše zariadenie, vaša voľba

„Pre rôzne využitia nákladného vozidla je k dispozícii pomocné zariadenie s piatimi digitálnymi vstupnými kanálmi. Tie umožňujú vodičovi kontrolovať stav viacerých indikátorov, vrátane funkcie zapnúť/vypnúť, regulácie teploty, upozornení alebo správ o stave,‟ hovorí Markus Olsson.

„Prostredníctvom diaľkového ovládania umožnilo Volvo nadstavbárom pripojiť špeciálne prvky podľa potreby vodičov.‟ Najlepšie na tom je, že vodič ani nemusí byť vnútri vozidla alebo pri ňom, aby mohol ovládač použiť. „Zariadenie funguje aj do vzdialenosti 100 metrov od vozidla, ak nie sú v ceste žiadne prekážky. V rušnom sklade bude táto vzdialenosť, prirodzene, kratšia,‟ zdôrazňuje Markus Olsson.

Zahoďte strach z výšok alebo vody

Pri navrhovaní vybavenia pre vodičov nákladných vozidiel je dobré použiť v technických parametroch prívlastok odolný. Markus vysvetľuje význam odolnosti v súvislosti s novým diaľkovým ovládaním. „Musí byť odolné, ak pracujete v extrémnych teplotách medzi -40° C do 85° C. Ak vám spadne na rovný povrch z výšky dvoch metrov, bude stále fungovať.‟

Ako bude reagovať na vodu? „Nemôžete sa s ním kúpať,‟ dodáva Markus s úsmevom, „ak ho však používate Markus Olssonv lejaku, nemáte sa čoho obávať.‟

S vozidlom vo vrecku

„Aplikácia My Truck úplne mení vzťah medzi mnou a mojím nákladným vozidlom,‟ tvrdí odborník na prepravné riešenia, Jarkko Aine. Hovorí o novej aplikácii pre inteligentné telefóny, ktorá vodičom umožňuje kontrolovať indikátory ako stav paliva, nádrže AdBlue a hladiny oleja. Má však podozrenie, že najobľúbenejším prvkom bude možnosť vopred si nastaviť teplotu v kabíne – nech už sa vodič nachádza kdekoľvek. Vďaka tejto funkcii bude na vodiča čakať príjemne vyhriata a/alebo vychladená kabína.

„Klímu môžete nastaviť podľa týždenného rozvrhu alebo priebežne podľa potreby. Pomocou ovládača môžete aj skontrolovať, či ste zamkli vozidlo a aktivovali alarm, ak máte sklony k zábudlivosti.‟ Jarkko Aine zdôrazňuje, že aplikácia My Truck je momentálne dostupná pre zariadenia s operačným systémom iOS, ale čoskoro ju budú môcť používať aj majitelia Androidu.

Získajte viac podrobností o systéme ECS4 a ovládaní Work Remote

9
Diaľkové ovládanie