Najboljša nesreča je seveda tista, ki se sploh ni zgodila.
Zato si močno prizadevamo, da bi vozniku vsakega tovornjaka zagotovili najboljše mogoče pogoje, da bi se izognil nesrečam in potencialno nevarnim situacijam.
Ključno pri tem je, da o voznikovem zdravju ne razmišljamo samo med nesrečo, temveč vsako minuto, ki jo preživi v tovornjaku. Raziskave so pokazale, da človeške napake prispevajo k okrog 90 % vseh prometnih nesreč. Prometno okolje prispeva k 30 %, okvare vozil pa k približno 10 % nesreč. Dejansko je treba nesrečo pogosto pripisati več kakor enemu dejavniku.