Tehnični podatki pogonskega sklopa novega Volva FE

Na tej strani so predstavljeni:
  • Program motorjev
  • I-Shift
  • Programski paketi za I-Shift
  • Ročni menjalniki
  • Zadnje osi
  • Prenosna razmerja zadnjih osi
  • Odgoni

Prenesite v svoj računalnik tehnične podatke vse opreme (PDF)



Motor

D8K
Število valjev 6
Prostornina 7,7 dm3
Gib 135 mm
Premer valja 110 mm
Kompresijsko razmerje 17.5:1
Gospodarno območje vrtljajev 1000–1700 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline (2800 vrt/min) 120 kW
Moč kompresijske zavore (2800 vrt/min) 170 kW
Oljni filtri 1
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 25,5 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 17 l

Interval menjave olja
do 100.000 km ali eno leto (Prevozi na velike razdalje): 75.000 km ali eno leto (Distribucija), z VDS4.

Zahteve glede goriva
EN 590 (EU norm) največ 10 ppm žvepla.
Odgon na motorju
Prestava 1 : 1, navor 600 Nm pri delovanju na mestu ali med vožnjo.


D8K – Moč/navor

Krivulje motorja D8K

Neto izhodna moč po: EC 582/2011

D8K250 (184 kW)
Največja moč pri 2100 vrt/min 250 KM
Največji navor pri 900–1700 vrt/min 950 Nm
D8K280 (206 kW)
Največja moč pri 2100 vrt/min 280 KM
Največji navor pri 950–1700 vrt/min 1050 Nm
D8K320 (235 kW)
Največja moč pri 2100 vrt/min 320 KM
Največji navor pri 1050–1600 vrt/min 1200 Nm

I-Shift


I-Shift je Volvov menjalnik s sistemom samodejnega prestavljanja za vse vrste prevozov. Ta menjalnik, znan po hitrem prestavljanju, razbremenjuje voznika, obenem pa varčuje gorivo. Lahko je opremljen z odgonom ali s črpalko za zasilno napajanje servoojačevalnika volana. Za posebne prevoze ga lahko dopolnite z dodatnim hladilnikom olja. I-Shift upravljate z ročico za volanom.




Programski paketi za I-Shift za Volvo FE

Basic (TP-BAS)
Osnovna različica, Basic, je primerna za večino vrst prevozov.

Distribution & Construction (TP-DICON)
Izboljšuje delovanje v zahtevnih voznih razmerah, denimo pri manevriranju.

Fuel Economy (TP-FUEC) Optimizira vožnjo z vidika porabe goriva.

Programski paketi za I-Shift

Funkcije TP-BAS TP-DICON TP-FUEC
Osnovna strategija prestavljanja
Prestavljanje za zmogljivost
Osnovna prilagoditev izbiranja prestav
Nadzor temperature olja menjalnika
Razširjena strategija prestavljanja
Upravljanje speljevanja
I-Roll
Preprečevanje/aktiviranje funkcije Kick-down
Dodatne možnosti
Razširjena funkcionalnost odgona
Izpopolnjeno prilagajanje izbire prestav, vključno s funkcijo Kick-down

Ročni menjalniki

Ročni menjalniki imajo vgrajene servoojačevalnike. Kratka prestavna ročica, vgrajena na motornem pokrovu, deluje brez tresljajev, prestavni gibi pa so kratki in čisti. Samodejni menjalnik upravljate z gumbi. Pri vseh menjalnikih so na voljo tudi odgoni.

Tip Število prestav Največji navor Največja skupna masa D8K250 D8K280 D8K320
ZTO1006 Ročni 6 1050 Nm 32 ton
ZTO1109 Ročni 9 1200 Nm 44 ton
AT2412E I-Shift 12 2400 Nm 44 ton
AL306 Samodejni 6 1300 Nm 32 ton

Zadnje osi

Tip Os Gonilo Največji navor Največja osna obremenitev Največja skupna masa
Enojna redukcija
prenosa moči
RSS1344C Enojna Hipoidno 2600 Nm 13 ton 44 ton
RTS2370A Tandem Hipoidno 3550 Nm 23 ton 70 ton
Dvojna redukcija
prenosa moči
RSH1370F Enojna Spiralno poševno 3550 Nm 13 ton 70 ton
RTH2180C Tandem Hipoidno 1200 Nm 21 ton 80 ton

Prenosna razmerja zadnjih osi

RSS1344C RTS2370A RSH1370F RTH2180C
2.64:1 3.09:1 3.76:1 2.96:1
2.85:1 3.40:1 4.12:1 3.08:1
3.08:1 3.78:1 4.55:1 3.22:1
3.36:1 4.13:1 4.67:1 3.36:1
3.70:1 4.50:1 5.41:1 3.52:1
4.11:1 5.14:1 6.18:1 3.70:1
4.63:1 5.67:1 7.21:1 3.89:1
5.29:1 6.17:1 4.12:1
6.17:1 4.35:1
4.62:1
4.82:1
5.12:1
5.43:1
5.86:1
6.31:1

Odgoni

Ime/različica Tip Prestava Največji navor (Nm) Smer vrtenja
ZTO1006 PTR-ZF4 Prirobnica 1:1.699 320 Ista
PTR-ZF5 Črpalka 1:1.699 320 Ista
PTR-FH5 Prirobnica 1:0.963 450 Ista
PTR-PH4 Črpalka 1:0.963 450 Ista
ZTO1109 PTR-ZF2 Prirobnica 1:1.903 410 Ista
PTR-ZF3 Črpalka 1:1.903 410 Ista
PTR-FH1 Prirobnica 1:0.970 800 Nasprotna
PTR-PH1 Črpalka 1:0.970 800 Nasprotna
PTR-FH2 Prirobnica 1:1.253 430 Ista
PTR-PH2 Črpalka 1:1.253 430 Ista
PTR-FH5 Prirobnica 1:1.778 450 Ista
PTR-PH4 Črpalka 1:1.778 450 Ista
PTRA-PH1* Črpalka 1:0.970 600 Nasprotna
PTRA-PH2* Črpalka 1:1.253 430 Ista
 AT2412E PTRD-D1D (TPTT730) Prirobnica 1:1.292–1.645 730 Nasprotna
PTRD-D1D (TPTT730) Črpalka 1:1.292–1.645 730 Ista
PTRD-D1D (TPTT870) Prirobnica 1:1.040–1.325 870 Nasprotna
PTRD-D1D (TPTT870) Črpalka 1:1.040–1.325 870 Ista
PTR-FH1 Prirobnica 1:0.705–0.897 1000 Nasprotna
PTR-PH1 Črpalka 1:0.705–0.897 1000 Nasprotna
PTR-FH2 Prirobnica 1:0.910–1.159 430 Ista
PTR-PH2 Črpalka 1:0.910–1.159 430 Ista
AL306 PR-HP4T Črpalka 1:1.401 400 Ista
PR-HP4TL Črpalka 1:1.139 400 Ista
PR-HP6TH Črpalka 1:1.401 600 Ista
PR-HP6TL Črpalka 1:1.139 600 Ista
D8K PTER1400 Flange 1:1.000 600** Inverse
PTER-DIN Pump 1:1.000 600** Inverse
PTER-100 Flange 1:1.000 600** Inverse

* Dodatni odgon za doplačilo za PTR-ZF2/ZF3.
** Pri AT2412E največji navor med vožnjo znaša 150 Nm.