Daljinski upravljalnik za Volvo FM
Zasnovan v kraju s 776 mm padavin letno

O novem daljinskem upravljalniku Work Remote za Volvo FM nam bo več povedal mladi strokovnjak za komponente Markus Olsson. „To je popolna oprema za pogosto natovarjanje in raztovarjanje, primerna za vsako vreme, tudi za deževni in vetrovni Göteborg,“ pravi prepričano.

„Z daljinskim upravljalnikom bo voznikovo delo lažje in varnejše,“ pravi Markus Olsson. „Z njim lahko zažene in ugasne motor ter nastavi njegove vrtljaje, pa tudi natančno uravnava in nadzoruje porazdelitev obremenitev med osmi. Vozniku med natovarjanjem ni več treba tekati okoli vozila in nadzorovati kazalnika obremenitve. To je še zlasti priročno, če voznik dela sam. Samo zatakne si napravo za pas in že ima prenosnega elektronskega pomočnika. In ker smo v napravo vgradili tudi vmesnik za dvižno ploščad na zadku, voznik potrebuje eno samo napravo, ne več dveh.“

Z njim ne morete na plavanje

Daljinski upravljalnik si zapomni tovore

Nekatere skladiščne ploščadi so težavne. Nagibi in neravne površine lahko otežijo poravnavo tovornjaka s ploščadjo. Markus Olsson pa poudari, da novi daljinski upravljalnik vozniku prihrani večino takih stresov. „Voznik lahko z napravo in zračnim vzmetenjem Volva FM tovornjak spusti ali dvigne in ga nagne v prečni ali vzdolžni smeri, če je Daljinski upravljalnik za Volvo FMpotrebno. Te podatke lahko nato shrani v pomnilnik daljinskega upravljalnika. Ko voznik pozneje ponovno pripelje v isto skladišče, lahko nastavitve v hipu prikliče iz pomnilnika. V pomnilniku je lahko shranjenih do pet nastavitev.“

Vaša naprava, vaše izbire

„Za tovornjake za različne vrste prevozov je na voljo pomožni upravljalnik s petimi digitalnimi vhodnimi kanali. Ti kanali omogočajo vozniku preverjati stanje različnih kazalnikov, med drugim tudi vklopljenost ali izklopljenost opreme, temperaturo, opozorila in poročila o stanjih,“ pove Markus Olsson.

„S tem daljinskim upravljalnikom Volvo omogoča izdelovalcem nadgradnje priključiti posebne naprave po voznikovih potrebah.“ Vozniku za uporabo upravljalnika ni treba biti niti v tovornjaku niti ob njem. „Na odprtem sem to napravo uporabljal že tudi sto metrov oddaljen od vozila. Seveda bo v polnem skladišču domet krajši,“ opozori Markus Olsson.

Ne bojte se višine ali vode

Pri načrtovanju opreme za voznike tovornjakov je prav, da med zahtevane lastnosti vključite tudi „odpornost“. Markus razloži, kaj pomeni odpornost pri novem daljinskem upravljalniku. „Je tako odporen, da lahko deluje pri skrajnih temperaturah, od –40 °C do +85 °C. Lahko ga spustite na ravna tla z višine dveh metrov – še vedno bo deloval.“

Kako nova naprava prenaša vodo? „Upravljalnika seveda ne morete vzeti s seboj na plavanje,“ zaključi Markus z nasmeškom, „ni pa vam Markus Olssontreba skrbeti, ali mu bo škodoval hud naliv.“

Svoj tovornjak imam v žepu

„Aplikacija My Truck spreminja odnos med menoj in mojim tovornjakom,“ pravi strokovnjak za prevozne rešitve Jarkko Aine. V mislih ima novo aplikacijo za pametne telefone, ki vozniku omogoča preverjati instrumente, denimo količine goriva, sredstva AdBlue ali olja. Po mnenju Jarkka Aineja se bo voznikom najbolj priljubila možnost vnaprej nastavljati klimo v kabini – od koderkoli. Tako bosta lahko grelnik oz. hladilni sistem vzpostavila najprimernejšo temperaturo in z njo pričakala voznika.

„Temperaturo lahko nastavite s tedenskim urnikom ali sproti. Če ste pozabljivi, lahko aplikacijo uporabljate celo za preverjanje, ali ste zaklenili tovornjak in vklopili alarm.“ Jarkko Aine opozori, da je aplikacija My Truck za zdaj na voljo za naprave iOS, v pripravi pa je tudi že različica za Android.

Preberite podrobneje o ECS4 in Work Remote

9
Daljinski upravljalnik