볼보 FM

뛰어난 핸들링과 조작 경제성을 지닌 다목적 전문 트럭

4×2, 6×2, 6×4, 8×2 또는 8×4

D11C (450마력)
D13C (500마력) p>

볼보 FM 샤시

운전자와 특장차 제조사를 위한 개발

다양하고 손쉬운 특장 설비 적용 - 볼보 FM의 가장 뛰어난 특징입니다. 이는 모두 새로운 샤시에서 기인한 것으로, 특장차 제조 작업을 빠르고 쉽게 할 수 있도록 설계되었습니다.

샤시의 구조는 트럭의 주행 특성에도 영향을 발휘합니다. 신형 볼보 FM의 샤시 구조는 그 어느 때보다 뛰어난 성능을 발휘합니다.

샤시 높이(대략적인 수치)
  • 매우 낮음(트랙터): 810 mm
  • 낮음: 850 mm
  • 중간: 900 mm
  • 높음: 1000 mm
휠베이스
  • 트랙터: 2,850 ~ 4,100mm
  • 강도: 3,200 ~ 6,700mm

전체 샤시 사양 보기


볼보 특장차 제조사를 위한 구조

특장차 제조사의 신속한 작업을 돕습니다.

볼보는 특장차 제조사들 사이에 언제나 인기가 높습니다. 특장차 제조사 브라켓, 다양한 리어 엔드컷, 볼보 특장차 제조사 지침 등과 같은 여러 가지 우수한 장치들로 인하여 특장차 제조사들의 불필요한 작업을 줄이고 시간을 단축시켜 줍니다. 신형 볼보 FM은 샤시 옵션을 늘려 필요한 특장 설비 적용을 훨씬 쉽게 만들었습니다.

특장차 인터페이스에 관해 알아보기

공장의 사전 준비와 시간/비용 간의 관계 - 요한 에크난데르

최고의 핸들링

우수한 핸들링을 표준으로

신형 볼보 FM은 신형 볼보 FH와 동일한 샤시 플랫폼을 바탕으로 합니다. 비약적으로 발전된 서스펜션 시스템과 스태빌라이저로 볼보는 세계 최고 수준의 트럭 핸들링을 제공합니다. 그리고 볼보 다이나믹 스티어링 옵션을 적용하면 어떤 속도에서도 전혀 힘들이지 않고 스티어링을 할 수 있습니다.

볼보 다이나믹 스티어링 자세히 알아보기

자동차와 같은 핸들링을 제공하는 새로운 구조 개선에 대한 설명 - 니클라스 프로이드

볼보 FM 샤시 구조, 평면도

샤시의 구조를 자신의 필요에 맞게 바꿔 보십시오.

보다 많은 연료 적재가 필요하세요? 설치해야 하는 특장 설비가 염려되세요? 전혀 걱정하지 마세요. 신형 볼보 FM의 샤시 레이아웃은 이전의 어떤 모델보다도 많은 옵션을 제공하여 필요에 딱 맞는 사양을 찾기가 쉬워졌습니다.

샤시 레이아웃에 대해 자세히 알아보기

가벼워진 볼보 FM의 무게

볼보 FM의 무게가 가벼워졌습니다.
적재량 증가와 연료의 경제성을 이루게 되었습니다.

신형 볼보 FM을 개발하면서 볼보는 무게를 줄이기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 4x2 트랙터와 같은 표준 사양을 적용함으로써 트럭을 훨씬 가볍게 만들 수 있었습니다. 이제 볼보 FM은 이전 모델들에 비해 상당히 가벼워졌으며 이는 곧 적재 용량의 증가와 연료 소모 감소로 이어집니다.

10톤의 프론트 액슬 하중

증가된 액슬 하중,
늘어난 여유.

고중량 화물 운반이 잦은 분들에게 희소식이 있습니다. 신형 볼보 FM은 훨씬 높은 액슬 하중에 맞춰 설계되었습니다. 예를 들어 현재 프론트 리프 서스펜션은 최대 10톤의 하중을 견딜 수 있습니다. 적재 여유분을 늘려주어 무겁거나 고르지 않게 분산된 화물을 쉽게 다룰 수 있습니다.

엔지니어에게서 더욱 강력해진 액슬이 어떻게 수익성을 높여주는지 들어보세요.


* 상기 정보는 실제 국내 판매 차량과 상이할 수 있습니다.