볼보 FMX

볼보 FMX, 혁신적인 솔루션과 획기적인 기능이 내장된 건설용 트럭.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4 또는 8×6

D13C (500마력)
볼보 FMX 구동 프론트 액슬

문제 없습니다.

언덕이 많고 도로 상태가 나쁠 경우 전/후륜 구동을 선택할 수 있습니다. 필요 시에만 전/후륜 구동을 사용하고 안정적인 도로에서 주행할 경우에는 해제할 수 있어 편리합니다.

볼보의 전/후륜 구동은 볼보의 표준 구동 프론트 액슬이 장착된 8×6 구성뿐 아니라 4×4와 6×6 구성에도 적용이 가능합니다.

차량 구조 매니저가 진흙탕길 운전에 대해 설명합니다.

선택 가능한 디퍼런셜 록

선택은 자유입니다.

디퍼런셜 록 연결은 액슬별 또는 구동 액슬별로 자동 또는 수동으로 선택됩니다. 주행 시 모든 디퍼런셜을 잠글 수 있습니다. 디퍼런셜 록 버튼을 사용하면 트럭 운행에 필요한 사항에 따라서 선택이 가능해집니다.

디퍼런셜 록을 필요한 경우에만 제대로 사용하면 연료를 절감하고 트랜스미션의 마모와 파손을 최소화할 수 있습니다.

급경사에 적합한 볼보 FMX

급경사에 적합합니다.

새로운 구동 프론트 액슬은 토크가 높고 과부하가 발생할 경우를 고려하여 설계되었습니다. 기존의 액슬보다 100 mm 앞에 위치하며 비구동 액슬과 동일한 위치에 있습니다. 경사를 오를 때(구동 프론트 액슬과 타이어 치수가 13R22.5일 경우 28°) 매우 실용적이며 실질적인 접근각을 얻을 수 있습니다.

유선형 벨리 라인을 채택한 볼보 FMX

완벽한 보호

평행 연접봉은 액슬과 동일한 위치로 액슬 케이스 내부에 배치됩니다. 브레이크 챔버와 연료 탱크는 근접이 제한된 상태로 샤시 위에 배치됩니다. 통나무와 바위도 주행에 방해가 될 수 없습니다. 벨리 라인은 완벽한 유선형 구조를 가집니다. 지상고가 높기 때문에 가능한 일입니다.

모든 주요 부품의 보호 - 트럭 동영상 보기

AWD / 샤시 높이 / 휠베이스(지름)

리지드 4×4  
RAD-L90 최고 높음 35 40 43 46 49
 
리지드 6×6  
RADD-BR 최고 높음 35 37 39 43 46
RADD-TR2 최고 높음 35 37 43 46
RADD-TR1 최고 높음 35 37 43 46
 
 
리지드 8×6  
RAPDD-GR 중간 43 46 49 51 53 56
RADD-BR 최고 높음 46 49 51 56
RADD-TR1 최고 높음 46 49 51 56
RADD-TR2 최고 높음 46 49 51 56
 
트랙터 4×4  
RAD-L90 최고 높음 35 37 38
 
트랙터 6×6  
RADD-BR 최고 높음 36 37 39
RADD-TR1 최고 높음 36 37 39
RADD-TR2 최고 높음 36 37 39

샤시 사양 보기


* 상기정보는 실제 국내 판매 차량과 상이할 수 있습니다.