Suspensión

Suspensión neumática
El sistema ECS (Suspensión Neumática Controlada Electrónicamente) de Volvo le ofrece una gran comodidad y protección para la carga. El sistema se ajusta automáticamente, por lo que el camión mantiene una altura constante y compensa la distribución desigual de las cargas.

El control manual de la altura facilita el ajuste de la altura de la plataforma de carga para adaptarla a la del muelle de carga. El sistema se puede incluso programar con una serie de alturas de muelle de carga alternativas.

Ballestas
Al Volvo FM se le pueden montar ballestas parabólicas o convencionales. Las ballestas parabólicas se emplean principalmente en la suspensión del eje delantero y se pueden combinar con suspensión neumática o de ballestas, parabólica o convencional, en el trasero. También se dispone de suspensión de ballestas convencionales si el peso sobre los ejes es elevado y el terreno está en malas condiciones.