V?r l?sning f?r Euro 4 och Euro 5

V?r l?sning f?r Euro 4 och Euro 5

Volvo har valt SCR-tekniken f?r att uppfylla kraven i Euro 4 och Euro 5, standarderna f?r avgasemissioner - precis som de flesta andra tillverkare av tunga lastbilar i v?stra Europa har gjort.

F?r att uppfylla kraven f?r avgasemissioner som introducerades i Europa 2006 (Euro 4) och 2009 (Euro 5) kr?vs nya l?sningar f?r dieselmotorer, f?rbr?nningsprocesser och efterbehandlingstekniker f?r avgaser.

Volvo befinner sig i frontlinjen n?r det g?ller utveckling av tekniker f?r minskning av avgaser. V?r l?sning f?r att uppfylla kraven i Euro 4 och Euro 5 ?r dieselmotorer med ?nnu effektivare f?rbr?nning samt efterbehandling av avgaser med hj?lp av tillsatsen AdBlue och SCR (Selective Catalytic Reduction).

F?rdelar med SCR-teknik

  • SCR har en s?ker framtid och representerar d?rf?r en s?ker investering, eftersom den h?r tekniken klarar av b?de Euro 5 och senare krav.

?

?

  • SCR fungerar i hela Europa och ?r avsev?rt mindre k?nslig f?r d?lig dieselkvalitet ?n konkurrerande tekniker.
  • SCR-systemet kr?ver endast mycket lite underh?ll och ?r utformat f?r fordonets hela livsl?ngd.
  • SCR-tekniken har ingen effekt p? service- och oljebytesintervallen p? de fordon d?r den anv?nds.
  • SCR-tekniken ?r l?mplig f?r h?g effekt. Det ?r inte n?dv?ndigt att komplettera t.ex. motorns sm?rjning eller kylsystem, vilket kan vara n?dv?ndigt med andra tekniker.
  • SCR ?r ocks? den mest br?nsleeffektiva l?sningen bland de tekniker som finns tillg?ngliga f?r Euro 4 och Euro 5.