På Volvo arbetar vi ständigt med att utveckla bränsleeffektiva motorer och fordon eftersom vi därigenom även minskar avgasutsläppen. Mellan 1980 och 2001 har motorns effektivitet och den normala bränsleförbrukningen i en 40 tons lastbil av typen Volvo F12 eller FH12 förbättrats med 25 procent, som ett exempel.
Vid sidan av fordonets och motorns konstruktion beror bränsleförbrukningen i godstransporter på ett antal faktorer, exempelvis last, förare, utrustning och väderförhållanden.
Förare och ägare
Medan luftmotstånd, rullmotstånd och drivlina påverkar bränsleförbrukningen är lasten, det vill säga utnyttjandegraden för en enskild transport, fortfarande den faktor som medför den största skillnaden per ton och kilometer. Luftmotstånd, rullmotstånd, körmetod och vägunderlagets beskaffenhet påverkar också bränsleförbrukningen. De viktigaste faktorerna när det gäller att minska bränsleförbrukningen i ett transportföretag är transportplaneringen och lasten.
Specifikation och utrustning
Tågvikten och vägförhållandena bestämmer vilken lastbilsmodell som är den lämpligaste för de aktuella vägarna. Starkare motorer och högre