Volvo FM - Getriebe 1

Volvo FM

Der Volvo FM ist nicht mehr und nicht weniger als die Referenz im Regional- und Fernverkehr.
 

Gesamtzuggewicht:
18 - 120 Tonnen

Fahrgestellhöhe:
810 bis 1.000 mm

Motoren:
D11C: 330, 370, 410, 450 PS
D13C: 380, 420, 460, 500 PS

Getriebevarianten

I-Shift
Durch I-Shift wird sich Ihre Fahrweise verändern. Es handelt sich um ein automatisiertes 12-Gang-Getriebe Dank der intelligenten Software legt I-Shift in jeder Situation den passenden Gang ein. Dank I-Shift kann sich der Fahrer ganz auf das Fahren und den Verkehr konzentrieren. Zusätzlich wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt. I-Shift ist geräuschärmer und kompakter als zuvor und wiegt ca. 70 kg weniger als ein Schaltgetriebe.

Schaltgetriebe
Um verschiedenen Anforderungen gerecht zu werden, kann der Volvo FM mit unterschiedlichen Schaltgetrieben mit 9 oder 14 Gängen ausgestattet werden. Alle Getriebe verfügen über Servo-Synchronisierung und werden über Seilzüge betätigt. Dadurch erfolgt der Gangwechsel leicht und ohne starke Vibrationen. Die Range- und Splitgetriebe sind in verschiedenen Varianten für die unterschiedlichen Motordrehmomente und optional auch mit Overdrive erhältlich.

Powertronic
Powertronic ist ein automatisches Planetengetriebe mit 6 Gängen, das sich für den Verteilerverkehr eignet. Es kann ab sofort mit Motoren aller Leistungsvarianten kombiniert werden. Das Getriebe mit hervorragendem Anfahr- und Fahrverhalten bietet zwei Schaltprogramme und ermöglicht auch manuelle Gangwechsel ohne Kraftunterbrechung. Durch Powertronic werden zusätzlich interne Verluste bei der Steigleistung verringert.