Volvo FE

Der vermutlich vielseitigste Lkw der Welt.

Gesamtgewicht:
18-26 Tonnen

Radstände:
Fahrgestell: 3.200-6.800 mm
Sattelzugmaschine: 3.500-3.900 mm

Motoren:
240, 260, 300, 340 PS

Fahrerhaus mit niedrigem Einstieg

Technische Daten

Fahrerhaus
Durchgangsfahrerhaus mit niedrigem, flachem Boden und Platz für bis zu vier Personen (Fahrer + 1 oder 3 Insassen).
Einstiegshöhe: 540 mm über der Fahrbahn (mit aktivierter Kneeling-Funktion 440 mm) Bodenhöhe: 900 mm über der Fahrbahn (mit aktivierter Kneeling-Funktion 800 mm)

Antriebsstrang
Motor:
Volvo D7F, Reihensechszylinder-Common-Rail-Dieselmotor, 7,2 Liter; In zwei Leistungsvarianten erhältlich.

  • 300 PS (2.100-2.300 U/min.) und max. Drehmoment von 1.160 Nm bei 1.200-1.800 U/min 
  • 340 PS (2.100-2.300 U/min.) und max. Drehmoment von 1.300 Nm bei 1.200-1.700 U/min

Oben montierter Nebenantrieb.
Getriebe: Allison AL306, Automatikgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen und Drehmomentwandler TC421
Hinterachse: RSS1344C mit Übersetzung 4,63 und 5,29 für optimale Fahreigenschaften und bestmöglichen Kraftstoffverbrauch (auf Wunsch sind auch die anderen Hinterachsen aus der Volvo FE-Modellreihe erhältlich)

Fahrgestell
Hoch (1000 mm)

Achskonfigurationen
4x2 oder 6x2 mit gelenkter Nachlaufachse

Radstand
3.500 mm – 5.500 mm

Federung
Rundum-Luftfederung, Kneeling-Funktion für Vorderachse auf Wunsch erhältlich

Gesamtgewicht
18 (4x2) oder 26 Tonnen (6x2).

Achslast
Vorderachslast 8 Tonnen.
Hinterachslast, Antriebsachse 13 Tonnen (6x2)
Nachlaufachslast 7,5 Tonnen