Volvo Trucks sera le premier constructeur à disposer d’un moteur diesel efficace alimenté par un mélange de gaz méthane et de carburant diesel. Le moteur respecte les normes strictes d’émission de gaz d'échappement Euro 5 introduites en 2009. Les essais sur le terrain commenceront en Suède et au Royaume-Uni en 2010. « Cette technologie unique nous permet d'allier les avantages du gaz au rendement énergétique élevé du moteur diesel qui est supérieur d'environ 30-40 % à celui d’un moteur à explosion, » commente Lars Mårtensson, Directeur chargé de l'environnement à Volvo Trucks. « De ce fait ce camion consommera sensiblement moins d’énergie que les camions à gaz conventionnels. »

Dynafleet, le système d’information sur les transports basé sur Internet de Volvo Trucks dispose désormais d’une nouvelle fonction conçue pour faciliter le travail des conducteurs tout comme celui des sociétés de transport routier. La fonction Tachograph Download garantit que toutes les informations provenant du tachygraphe numérique sont transmises automatiquement au gestionnaire de transport via Internet.

Volvo Trucks lance maintenant une nouvelle version du premier camion à ordures hybride au monde. Après un an et demi de tests initiaux sur le terrain avec d'excellents résultats, un camion perfectionné, avec de nouveaux composants et logiciels, est maintenant commercialisé. Le nouveau camion à ordures sera testé par Veolia Environmental Services au centre de Londres.