Volvo FE

Sans doute le véhicule le plus polyvalent au monde.

Poids total autorisé en charge (PTAC) :
18-26 tonnes

Empattements :
Porteur : 3 200-6 800 mm
Tracteur : 3 500-3 900 mm

Moteurs :
240, 260, 300 ou 340 ch

Sécurité dans la cabine

Cabines anti-choc
Dans la plupart des accidents, on déplore une collision frontale ou un retournement. Das ce cas, ou pour des types d'accidents impliquant une collision entre la cabine et un objet extérieur, l'énergie doit être transférée vers l'arrière de la cabine afin de préserver un espace vital suffisant dans l'habitacle.

Chez Volvo Trucks, nous soumettons nos cabines à une batterie de tests complète comprenant notamment le test d'impact frontal. Toutes les cabines répondent aux normes anticollision suédoises, les plus strictes au monde.

Absorption de l'énergie de l'impact
Tout accident génère des forces considérables. Les forces imposées à votre corps risquent d'être au moins deux fois supérieures au poids total de ce dernier. Exemple: Une personne avec un poids de 100 kg à une vitesse de 50 km/h est exposé à une force de 4 tonnes. L'intérieur de la cabine doit donc être assez souple pour absorber une partie de l'énergie d'un choc et ainsi limiter l'impact de ce choc sur le corps humain.

 

Toutes nos cabines sont équipés d'un volant et d'un
tableau de bord à haute capacité d'absorption de l'énergie 
d'un choc, tout comme l'habillage au niveau des genoux. Tous les
revêtements sont réalisés en matériaux ignifugés.

Enfin, l'ensemble des équipments, tels que le four à micro-ondes et la cafetière,
sont solidement fixés à la structure de la cabine et resteront en place, même en
cas de collision ou de freinage d'urgence.