Volvo FE

Sans doute le véhicule le plus polyvalent au monde.

Poids total autorisé en charge (PTAC) :
18-26 tonnes

Empattements :
Porteur : 3 200-6 800 mm
Tracteur : 3 500-3 900 mm

Moteurs :
240, 260, 300 ou 340 ch

Sécurité au niveau du châssis

EBS - freins réactifs commandés électroniquement
Le système de freins à disques à commande électronique (EBS) garantit un freinage précis et bien équilibré, tout en offrant facilité d'entretien et excellente résistance à la chaleur. Il fournit une puissance de freinage accrue, tandis que la commande électronique se montre très réactive, pour une distance de freinage minimale. Le système est disponible avec les modules de programmation Medium et High.

Le régulateur électronique du comportement dynamique (ESP) corrige les fautes de conduite.
Il permet un freinage sûr et sécurisé qui redistribue, si nécessaire, la puissance de freinage sur les différentes roues.

 

Le régulateur (ESP) agit activement pour freiner chaque roue individuellement. Le système détecte toute vitesse excessive du véhicule ou tout risque de dérapage ou de renversement dans un virage. Le régulateur électronique du comportement dynamique (ESP) est inclus dans le module de programmation EBS High. Il est disponible pour les tracteurs semi-remorque 4x2 et des châssis avec suspensions pneumatiques.