Volvo FM - Driveline Engine 1


เครื่องยนต์

มีกำลังให้ใช้งานมากขึ้น
เครื่องยนต์ของวอลโว่ FM มีสามแบบ ได้แก่รุ่น D11C, D13B และ D13C เครื่องยนต์ทุกรุ่นทรงพลังและใช้เทคโนโลยีล่าสุดแบบสี่วาล์วต่อสูบ ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด

•    เครื่องยนต์รุ่น D11C; 330, 370, 410 หรือ 450 แรงม้า
•    เครื่องยนต์รุ่น D13B; 360, 400 หรือ 440 แรงม้า
•    เครื่องยนต์รุ่น D13C; 380, 420, 460 หรือ 500 แรงม้า
•    ติดตั้งระบบ SCR มาตรฐานไอเสียยูโร 5 และมีเวอร์ชั่น EEV ให้เลือก
•    ติดตั้งระบบเครื่องยนต์ช่วยเบรค (VEB/VEB+)
•    ระบบเพาเวอร์เทคออฟผลิตแรงบิดที่ 1000 นิวตันเมตรขณะออกตัวเป็นอุปกรณ์เสริม
•    ผลิตแรงบิดสูงต่อเนื่องทุกรอบความเร็ว
 
เครื่องยนต์รุ่น D11C – เน้นการประหยัดเชื้อเพลิงและการขับขี่
เครื่องยนต์รุ่น D11C มีความจุ 10.8 ลิตร ดีเซลแถวเรียง 6 สูบเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ สามารถเลือกแรงม้าได้สี่ระดับคือ 330, 370, 410 และ 450 แรงม้า มีมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับยูโร 5 และทุกรุ่น (ยกเว้น รุ่น 450 แรงม้า) มีเวอร์ชั่น EEV ให้เลือก
เครื่องยนต์รุ่น D13B – เพิ่มทางเลือกด้วยระบบ EGR
เครื่องยนต์รุ่น D13B มีความจุ 12.8 ลิตร ดีเซลแถวเรียง 6 สูบเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ระบบหมุนเวียนไอเสีย (Exhaust Gas Recirculation - EGR) ทำให้มีมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับยูโร 4 โดยไม่ต้องติดตั้งระบบทรีทเมนท์ไอเสียใดๆ เพิ่ม เครื่องยนต์มีระดับกำลังให้เลือกสามระดับคือ 360, 400 และ 440 แรงม้า

เครื่องยนต์รุ่น D13C – เน้นพละกำลัง
เครื่องยนต์รุ่น D13B มีความจุ 12.8 ลิตร ดีเซลแถวเรียง 6 สูบเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ สามารถเลือกแรงม้าได้สี่ระดับคือ 380, 420, 460 และ 500 แรงม้า มีมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับยูโร 5 และทุกรุ่น (ยกเว้น รุ่น 380 แรงม้า) มีเวอร์ชั่น EEV ให้เลือก