Châssis du Volvo FMX – Introduction 1

Volvo FMX

En bref

Configuration :
4X2, 6X4, 6x6 et 8x4

Poids total autorisé en charge (PTAC) :
18 à 44 tonnes

Poids total roulant (tracteurs) :
Jusqu'à 100 tonnes

Hauteur de châssis :
900 à 1 240 mm

Moteurs :
D13A  400, 440 ou 480 ch

Cabines :
Cabine semi-longue, couchette ou Globetrotter

Un châssis robuste comme point de départ

Le châssis est l'épine dorsale du véhicule. Le secret de la longévité d'un véhicule dédié aux travaux difficiles est un châssis qui résiste à toutes les sollicitations et contraintes auxquelles il est soumis jour après jour, tant en termes de puissance à fournir tout en transportant de lourdes charges que de surfaces accidentées sur lesquelles il évolue.

Toutefois, le châssis n'est que la base pour la carrosserie. C'est pourquoi la gamme de châssis pour le Volvo FMX est extrêmement variée. Empattements, packs châssis, ponts et autres caractéristiques se déclinent en une multitude de configurations adaptées à chaque application. Ceci, associé aux instructions de carrossage Volvo (VBI, Volvo Bodybuilder Instructions), facilite grandement la tâche du carrossier.