Volvo D16G
- D16G motor; 540, 600, 700 veya 750 bg
- Motor, SCR ile Euro 5, EEV (750) normunu karşılar
- VEB+
- Sırasıyla 2650, 2800, 3150 veya 3550 Nm tork
- Torkun %90’ına saniyeler içinde erişilir.
- Opsiyonel Kapalı Karter Havalandırması
Sürekli güç akışı sağlanması
D16G sıralı altı silindirli 16 litre doğrudan enjeksiyonlu bir dizel motordur. Tekli silindir kapağı, üstten eksantrik, silindir başına dört valf ve her biri elektronik kontrollü enjektörleri vardır. Zamanlama dişli mekanizması motorun arka tarafına yerleştirilmiştir. D16G, Volvo geleneğine bağlı olarak turboşarjlı ve ara soğutmalıdır. D16G’nin sıkıştırma oranı 17.3:1’dir.
Volvo D16E
- D16E motor; 580 veya 660 bg
- Motor, SCR ile Euro 4 normunu karşılar
- VEB+
- Sırasıyla 2800 veya 3100 Nm tork
- Torkun %90’ına saniyeler içinde erişilir.
- Opsiyonel Kapalı Karter Havalandırması
Sürekli güç akışı sağlanması
D16E sıralı altı silindirli 16 litre doğrudan enjeksiyonlu bir dizel motordur. Tekli silindir kapağı, üstten eksantrik, silindir başına dört valf ve her biri elektronik kontrollü enjektörleri vardır. Zamanlama dişli mekanizması motorun arka tarafına yerleştirilmiştir. D16E, Volvo geleneğine bağlı olarak turboşarjlı ve ara soğutmalıdır.