Volvo Trucks

Algérie

Vue panoramique du Volvo FH avec remorque

D'autres paires d'yeux sur la route

SYSTÈMES D'ASSISTANCE AU CONDUCTEUR 

Pour commencer, nous avons conçu le véhicule Volvo le plus sûr jamais construit. Nous avons ensuite créé des systèmes d'assistance au conducteur pour vous offrir la meilleure protection possible ; à vous, à votre véhicule et aux autres usagers de la route.

Régulateur d'allure et d'espacement et avertisseur de collision avec freinage d'urgence

Dans un trafic dense, le Régulateur d'allure et d'espacement, basé sur une fonction radar et une caméra, vous aide à maintenir une distance de sécurité adéquate avec le véhicule qui précède en contrôlant l'accélérateur et tous les freins disponibles. En cas de risque de collision, notre avertisseur de collision intuitif vous alerte en projetant une lumière sur votre pare-brise. Et le freinage d'urgence s'enclenche automatiquement, limitant ainsi le risque de blessures graves.

Assistance au maintien de la trajectoire 

Les sorties de voie sont une cause fréquente d'accidents graves. Trop fréquente, à notre goût. L'Assistance au maintien de la trajectoire suit le marquage au sol grâce à une caméra et vous avertit en cas de franchissement involontaire.

Dispositif d'alerte conducteur 

Le Dispositif d'alerte conducteur est un système intelligent qui surveille votre comportement au volant. En cas de conduite anormale, trahissant de la fatigue, vous êtes averti par un signal et un message à l'écran vous recommande de faire une pause.

Assistance au changement de voie

Lorsqu'elle est activée, l'Assistance au changement de voie utilise la technologie radar pour surveiller l'angle mort côté passager et protéger les autres usagers de la route. Si un changement de voie présente un risque, un avertisseur sonore se déclenche et un voyant clignotant s'allume à côté du rétroviseur passager.

Régulation électronique du comportement dynamique 

Le système de régulation électronique du comportement dynamique (ESP) réduit efficacement le risque de dérapage et de retournement. Dans les situations à risque, il intervient instantanément en réduisant la puissance moteur et en freinant individuellement chaque roue du véhicule et de la remorque. Ce système est désormais disponible pour la plupart des spécifications de véhicule (tracteurs et porteurs).

Freinage de maintien 

Dans les virages ou dans une descente sur route glissante, le freinage de maintien du Volvo FH s'enclenche pour empêcher la mise en portefeuille. Il applique un freinage par pulsations au niveau de la remorque, qui étire l'ensemble du véhicule remorquant. Vous pouvez choisir d'activer automatiquement le freinage de maintien dans les situations à risque, à une vitesse maximale de 50 km/h. Le freinage de maintien est disponible sur les tracteurs et sur les porteurs.

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Rendez-vous chez votre Agent Commercial Volvo Trucks pour une démonstration de nos sept systèmes d'assistance au conducteur.