Pare-chocs en acier enduit de polypropylène. Ensemble massif composé de matériaux à absorption d'énergie. Plaque de protection de 3 mm. Pris individuellement, chacun des éléments est incroyablement robuste. Combinés, ils forment le véhicule le plus robuste que nous ayons jamais construit.
Le pare-chocs en acier de première qualité est robuste. Si robuste que le véhicule peut heurter un tas de gravats sans causer de véritables dégâts. Il est également enduit d'une couche épaisse de polypropylène qui le protège.
Le pare-chocs se divise en trois parties et présente des vis facilement accessibles qui vous permettent de remplacer toute pièce endommagée par vous-même, ce qui vous épargne une visite chez le Réparateur Agréé et renforce la disponibilité.
La totalité de la partie inférieure avant crée un ensemble massif. Les différentes pièces interagissent entre elles pour former un ensemble très robuste et résistant en cas de collision frontale avec une automobile. Le système FUPS protège les automobilistes en se déformant et en absorbant une partie de la force.
La conduite en tout-terrain peut mettre votre moteur à rude épreuve. C'est pourquoi le Volvo FMX peut être équipé en option d'une nouvelle plaque de protection de 3 mm d'épaisseur qui protège le carter moteur, les flexibles et le refroidisseur. Tous les composants susceptibles d'être malmenés lors d'une conduite en tout-terrain sont protégés, même en marche arrière. Lorsque vous évoluez dans un environnement très poussiéreux, elle neutralise les tourbillons de poussière sous le véhicule.