Avec le système Volvo Dynamic Steering, les vibrations et les soubresauts transmis par le volant pendant la conduite sur chaussée irrégulière sont éliminés. Les marches arrière et les manœuvres dans des espaces restreints sont également facilitées. La résistance au volant est réduite jusqu'à 70 % à faible allure. De plus, le volant se replace de lui-même en position neutre dès que vous commencez à relâcher le volant.
À vitesse plus élevée, le véhicule maintient sa direction même sur chaussée irrégulière ou en présence de rafales de vent latéral. Cette technologie repose sur la servodirection hydraulique du véhicule, associée à un moteur électrique à commande électronique qui ajuste continuellement la direction et fournit une force de rotation supplémentaire si et lorsque cela est nécessaire.
Depuis le premier jour, le système Volvo Dynamic Steering offre une stabilité parfaite à vitesse élevée, une totale maîtrise à vitesse réduite et une diminution significative de la fatigue musculaire. Désormais, il vous permet également d'éviter de déraper et de changer de voie de façon non intentionnelle, il vous laisse paramétrer vos préférences de réglage du volant et vous offre même la commande à distance de la direction.
Des surfaces impitoyables. Des manœuvres difficiles. Des conditions exigeantes. La conduite sur chantier peut malmener votre corps et par la même occasion votre productivité. Conduisez sans effort grâce à Volvo Dynamic Steering. Ce système d'assistance à la direction neutralise les perturbations pour favoriser une conduite plus sûre et plus intelligente. Et nettement moins fatigante.
Conduite plus fluide à vitesse élevée
À vitesse élevée, les perturbations sont neutralisées et les nids-de-poules amortis, ce qui contribue à une conduite plus fluide avec moins de soubresauts et de secousses.
Grâce à une force directionnelle supplémentaire de 85 %, vous pouvez vous asseoir confortablement et diriger un véhicule à pleine charge avec un seul doigt.
Avec le système Volvo Dynamic Steering, les vibrations et les soubresauts transmis par le volant pendant la conduite sur chaussée irrégulière sont éliminés. Les marches arrière et les manœuvres dans des espaces restreints sont également facilitées. La résistance au volant est réduite jusqu'à 70 % à faible allure. De plus, le volant se replace de lui-même en position neutre dès que vous commencez à relâcher le volant.
À vitesse plus élevée, le véhicule maintient sa direction même sur chaussée irrégulière ou en présence de rafales de vent latéral. Cette technologie repose sur la servodirection hydraulique du véhicule, associée à un moteur électrique à commande électronique qui ajuste continuellement la direction et fournit une force de rotation supplémentaire si et lorsque cela est nécessaire.
La marche arrière s'effectue de façon stable, rectiligne et sans effort, et le volant revient automatiquement en position centrale lorsque vous le lâchez.
Les désagréments provoqués par les vents latéraux sont grandement atténués, ce qui améliore le confort de conduite.
Volvo Dynamic Steering compense la pente, ce qui améliore la stabilité en cas de conduite sur routes inclinées.
Nous avons combiné la direction hydraulique avec un moteur électrique contrôlé 2 000 fois par seconde. L'assistance de couple confère une grande sensation de contrôle, sans surprise, chaque fois que vous en avez besoin.