Меньше топлива, лучше сцепление, меньше радиус поворота. Механизм подъема ведущего моста в двухосной тележке позволяет отключать и поднимать один из ведущих мостов, тем самым позволяя сочетать сцепление с дорогой и грузоподъемность, свойственные двухосным тележкам, с ходовыми качествами и эффективностью, характерными для одноосных моделей.
Механизм подъема ведущего моста в двухосной тележке идеально подходит в случаях, когда вы движетесь с грузом в одном направлении и порожняком в другом. Чтобы поднять мост на незагруженном автомобиле, достаточно нажать кнопку на приборной панели. После загрузки автомобиля ведущий мост автоматически опускается, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой и высокие ходовые качества. Вся операция занимает не более 15 секунд, благодаря чему вы не тратите драгоценное время.
Ведущие мосты создают больше трения и сопротивления качению, что повышает расход топлива. В нужный момент можно отключить и поднять мост, что позволит вам сократить расход топлива на 4% при движении без груза. Разумеется, это скажется на прибыли.
При поднятии моста грузовой автомобиль начинает работать в конфигурации 4×2 или 6×2, что приводит к сокращению радиуса разворота и существенно повышает маневренность. Например, с колесной базой 6×4 на 4,6 метра можно уменьшить радиус поворота более чем на метр и куда проще вписываться в узкие проезды.
Требуется более надежное тяговое усилие? Если не будет превышена допустимая осевая нагрузка, просто нажмите кнопку на приборной панели, чтобы поднять один из ведущих мостов.