วอลโว่ ทรัคส์

ประเทศไทย

×
I-Shift พร้อมเกียร์ไต่คลานของ Volvo FH

เกียร์ที่ชาญฉลาดที่สุดของเรา

ทำความรู้จักกับ I-Shift แบบคลัตช์คู่

วิธีใหม่ในการขับขี่

เกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ (I-Shift Dual Clutch) ใหม่เป็นระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่รุ่นแรกของโลกสำหรับรถบรรทุกหนักที่ให้การเร่งเครื่องแบบไดนามิกอย่างนุ่มนวล เกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเกียร์ของรถแข่งนี้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วเพียงเสี้ยววินาที และยังมีการส่งกำลังอย่างคงที่ ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขับขี่ของคุณและเพิ่มประสิทธิผลของงานให้สูงขึ้น

I-Shift แบบคลัตช์คู่ทำงานอย่างไร

ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่

หากงานที่คุณได้รับมอบหมายต้องใช้ประสิทธิภาพที่สูงและการเปลี่ยนเกียร์อยู่บ่อยๆ โปรดเลือกเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ ที่จะให้ความสะดวกสบายแก่คนขับอย่างไรที่ติ แรงบิดมีความคงที่ คุณจึงสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมั่นใจในระหว่างการเข้าโค้ง และยังมีการถ่ายโอนกำลังไปยังล้ออย่างต่อเนื่อง ซึ่งหมายถึงการลดความเสี่ยงว่าจะเกิดการติดขัดหรือสูญเสียการยึดเกาะในสภาพผิวถนนลื่นมาก แม้แต่ในการขับลงเขาที่ต้องใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์ที่ต้องลดเกียร์ลง คุณยังสามารถมั่นใจได้ถึงการขับขี่ที่มั่นคงและปลอดภัย เกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่มีให้ใช้งานสำหรับเครื่องยนต์รุ่น D13C ที่มีกำลัง 500 และ 540 แรงม้า

คลัตช์คู่ของ Volvo FH
ประโยชน์ของคลัตช์คู่

ประโยชน์ของคลัตช์คู่

ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่สามารถเลือกเกียร์ถัดไปได้ล่วงหน้าขณะขับขี่ในเกียร์ปัจจุบัน ดังนั้น คลัตช์หนึ่งตัวจึงเดินเบา ขณะที่เกียร์เข้าคลัตช์อีกตัว คนขับสามารถเลือกเกียร์สองเกียร์ได้พร้อมกันเนื่องด้วยคันเกียร์สองชุด รวมถึงล้อเกียร์และส่วนเลือกเกียร์ที่จัดเรียงอย่างชาญฉลาด ผลลัพธ์ก็คือ การเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้เวลาเพียงเสี้ยววินาทีโดยไม่ขัดจังหวะระบบส่งกำลัง

ทดลองขับด้วยตัวเอง

สนใจข้อมูลระบบเกียร์ I-Shift และเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ใช่หรือไม่ ติดต่อตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ ทรัคส์ ในพื้นที่ของคุณเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม