วอลโว่ ทรัคส์

ประเทศไทย

×

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่งใน VOLVO FMX

ไดนามิก เสตียริ่ง ในระหว่างวัน

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง จะขจัดแรงสั่งสะเทือนและอาการสะดุดที่ส่งถึงพวงมาลัยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ การถอยรถและขับขี่ในระยะประชิดยังทำได้ง่ายยิ่งขึ้น เนื่องจากแรงต้านของพวงมาลัยจะลดลงได้ถึง 70% ที่ความเร็วต่ำ นอกจากนี้ พวงมาลัยจะกลับสู่จุดศูนย์กลางเองโดยอัตโนมัติทันทีที่คุณคลายการยึดจับบนพวงมาลัย

ในระดับความเร็วที่สูงขึ้น รถบรรทุกสามารถรักษาทิศทางให้สม่ำเสมอได้อย่างมั่นคงบนพื้นผิวถนนที่แย่ รวมทั้งในเวลาที่มีลมปะทะรุนแรงจากด้านข้าง เทคโนโลยีนี้ทำงานร่วมกับพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะทำการปรับอินพุตการบังคับเลี้ยวอย่างต่อเนื่อง และเสริมแรงในการเลี้ยวเมื่อจำเป็นและเมื่อคุณต้องการ

ตั้งแต่วันแรก วอลโว่ ไดนามิก สเตียริ่ง ช่วยให้รถสามารถทรงตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อใช้ความเร็วสูง ควบคุมทุกอย่างเอาไว้ได้เมื่อใช้ความเร็วต่ำ และลดอาการตึงกล้ามเนื้อของคุณ จนถึงตอนนี้ ระบบดังกล่าวยังช่วยหลีกเลี่ยงการลื่นไถลและการเปลี่ยนเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ช่วยให้คุณตั้งค่าพวงมาลัยและมอบการควบคุมการบังคับเลี้ยวจากระยะไกลได้อีกด้วย

ปลดภาระหนัก

พื้นผิวที่ไม่เหมือนใคร การบังคับควบคุมที่ยาก สภาวะที่มีความท้าทาย การขับรถในงานก่อสร้างอาจทำให้คุณและประสิทธิภาพในการทำงานของคุณตกอยู่ในภาวะลำบาก วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่งทำให้สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องง่ายๆ โดยจะให้ความช่วยเหลือในการบังคับเลี้ยวและทำการชดเชยสำหรับการรบกวน เพื่อให้คุณสามารถขับรถได้ปลอดภัยและชาญฉลาดยิ่งขึ้น และเลิกงานด้วยความเหนื่อยล้าน้อยลง  

ความแตกต่างห้าประการที่คุณสามารถสัมผัสได้

ขับเคลื่อนได้ราบรื่นขึ้นที่ความเร็วสูง 
ที่ความเร็วสูง การรบกวนจะถูกขจัดออกไปและหลุมบ่อจะถูกดูดซับเพื่อให้วิ่งได้ราบรื่นขึ้นโดยมีกระดอนหรือกระเทือนน้อยลง

แรงที่มากขึ้นเมื่อขับรถใช้ความเร็วต่ำ

แรงบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้น 85% หมายถึงคุณสามารถนั่งพิงพนักและบังคับเลี้ยวรถบรรทุกที่บรรทุกมาเต็มคันได้ด้วยนิ้วเดียว

ไดนามิก เสตียริ่ง ในระหว่างวัน

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง จะขจัดแรงสั่งสะเทือนและอาการสะดุดที่ส่งถึงพวงมาลัยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ การถอยรถและขับขี่ในระยะประชิดยังทำได้ง่ายยิ่งขึ้น เนื่องจากแรงต้านของพวงมาลัยจะลดลงได้ถึง 70% ที่ความเร็วต่ำ นอกจากนี้ พวงมาลัยจะกลับสู่จุดศูนย์กลางเองโดยอัตโนมัติทันทีที่คุณคลายการยึดจับบนพวงมาลัย

ในระดับความเร็วที่สูงขึ้น รถบรรทุกสามารถรักษาทิศทางให้สม่ำเสมอได้อย่างมั่นคงบนพื้นผิวถนนที่แย่ รวมทั้งในเวลาที่มีลมปะทะรุนแรงจากด้านข้าง เทคโนโลยีนี้ทำงานร่วมกับพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะทำการปรับอินพุตการบังคับเลี้ยวอย่างต่อเนื่อง และเสริมแรงในการเลี้ยวเมื่อจำเป็นและเมื่อคุณต้องการ

การหมุนที่ง่ายขึ้น

การถอยหลังมีความเสถียร ทำได้ตรง และไม่เปลืองแรง และพวงมาลัยจะกลับไปสู่ตำแหน่งกลางโดยอัตโนมัติเมื่อคุณปล่อยพวงมาลัย

ทนลมต้านได้ดีขึ้น 

การรบกวนที่เกิดจากลมต้านจะลดลงอย่างมาก ทำให้การขับขี่มีความสะดวกสบายขึ้น  

ความเสถียรบนถนนที่ลาดเอียง

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่งจะชดเชยสำหรับการเอียง ทำให้วิ่งได้มั่นคงขึ้นบนถนนที่เอียง  

ลักษณะการทำงาน

เรารวมการบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีการควบคุมสูงถึง 2,000 ครั้งต่อวินาที ผลของการทอร์กโอเวอร์เลย์ทำให้คุณรู้สึกได้ถึงการบังคับเลี้ยวที่ทรงพลังและสามารถคาดการณ์ได้ เมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการ

ขับรถแบบไดนามิก

ติดต่อกับตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ ทรัคส์ในพื้นที่ของคุณเพื่อสัมผัสประสบการณ์การทดลองขับรถที่ง่ายดายที่สุดกว่าที่เคยมีมา