Volvo FMX สุดยอดแห่งความคล่องตัว

คุณสามารถเลือกซื้อ Volvo FMX พร้อมติดตั้งเพลาหน้าแบบ 4×4, 6×6, 8×6 หรือ 10×6 เพื่อรับประกันว่าภูมิประเทศจะไม่เป็นอุปสรรคขัดขวางคุณ ชุดเพลาขับด้านหน้ามีการวางตำแหน่งเพื่อให้รถบรรทุกมีมุมปะทะที่ดีกว่าเดิม รวมถึงออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงและคล่องตัว มีการรวมก้านขนานบริเวณที่ด้านหลังแกนเพลา ทำให้ตัวเรือนเพลาที่แข็งแกร่งทนทานเป็นจุดที่ต่ำที่สุดของรถ และยังช่วยเพิ่มความสูงใต้ท้องรถเมื่อบรรทุกจนเต็มอัตรา

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ออกแบบมาเพื่อรถบรรทุกสำหรับการก่อสร้างมอบช่วงความสูงใต้ท้องรถสูงสุดถึง 300 มม. ส่วนประกอบของสปริง ชุดอากาศ และสเตบิไลเซอร์มีการติดตั้งไว้เหนือเพลาขับ ผลลัพธ์ก็คือ ช่วงความสูงใต้ท้องรถของระบบกันสะเทือนแบบแหนบจะเพิ่มขึ้นพร้อมด้วยความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการทำงานของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แรงดันเพลาท้ายที่เหมาะสมของทุกเพลาหมายถึงการเกาะถนนที่มีเสถียรภาพยิ่งขึ้น และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังส่งการสั่นสะเทือนไปสู่รถบรรทุกน้อยลงด้วย ความสบายและความเร็วเฉลี่ยที่สูงขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของคุณได้ (เพิ่มขึ้น 5–10 กม./ชม. ในการทดสอบของเรา) ความเสียหายจากการสั่นสะเทือนที่ลดลงหมายถึงมีสภาพพร้อมใช้งานที่ดีขึ้น

เมื่อต้องออกตัวขึ้นเนิน ระบบ Hill Start Aid พร้อมช่วยให้รถบรรทุกจอดนิ่งที่ความชันขณะระบบส่งกำลังสร้างแรงบิด แต่หากคุณติดหล่ม รถของเราก็มีฟังก์ชัน Rock Free ซึ่งเป็นฟังก์ชันของ I-Shift ที่ให้คุณเคลื่อนที่รถกลับไปมาด้วยการกระตุ้นคันเร่งจนกว่าจะหลุดออกจากหล่ม