ข้อมูลจำเพาะห้องโดยสารของ VOLVO FMX

• ขนาดของห้องโดยสาร
• คุณสมบัติของห้องโดยสาร

ระบบกันสะเทือนห้องโดยสารสี่จุด
มีทั้งระบบคอยล์สปริงพร้อมตัวลดการสั่นสะเทือน คอยล์สปริงด้านหน้า และระบบกันสะเทือนแบบลมด้านหลัง หรือระบบกันสะเทือนแบบลมรอบด้าน 
ท่อไอดี
ท่อไอดีอยู่ทางด้านซ้ายและมีให้เลือกทั้งรุ่นสูงหรือต่ำ
สีห้องโดยสาร
เลือกจากสีต่างๆ กว่า 650 สี 
ที่นั่งคนขับ
เลือกระดับความสบายได้ 3 ระดับ โปรเกรสซีฟ (ผ้ากำมะหยี่หรือหนัง) ไดนามิก (ผ้า) และแบบทนทาน (ไวนิล) ขอบเขตการปรับเบาะนั่งโดยรวมทั้งด้านหน้าและหลัง 200 มิลลิเมตร และ 100 มิลลิเมตรในแนวขึ้น-ลง ที่นั่งคนขับเป็นอุปกรณ์มาตรฐานมาพร้อมกับพนักพิงศีรษะ พนักพิงหลังแบบพับลงและปรับได้ ปรับเลื่อนขึ้น-ลงและเลื่อนไปหน้า-หลัง ระบบรองรับส่วนเอวแบบปรับได้ และปรับมุมที่นั่งได้ 
ที่นั่งผู้โดยสาร
เลือกระดับความสบายได้ 3 ระดับ: โปรเกรสซีฟ (ผ้ากำมะหยี่หรือหนัง) ไดนามิก (ผ้า) และแบบทนทาน (ไวนิล) ทั้งสองแบบสามารถสั่งซื้อได้พร้อมเบาะเสริม ที่นั่งผู้โดยสารเป็นอุปกรณ์มาตรฐานมาพร้อมกับพนักพิงศีรษะ
เตียง
เตียงล่างมีขนาด 70×200 เซนติเมตร ที่นอนขนาด 16 เซนติเมตรพร้อมพ็อกเก็ตสปริงและความสะดวกสบายระดับสุดยอด เลือกความแน่นได้ 3 ระดับ: แบบนุ่ม แบบนุ่มกึ่งแน่น และแบบแน่น ผ้าคลุมฟูกรองกันเปื้อนแบบสวมมีให้เลือก 2 แบบ: ช่วยเพิ่มความสบายในการนอนและช่วยให้คุณจัดเตียงได้ง่ายขึ้น ขนาดที่นอนด้านบนแบบสะดวกสบาย: 70×190 เซนติเมตร หรือ 60×190 เซนติเมตร (อุปกรณ์เสริมสำหรับโกลบทรอทเตอร์แคป)

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านใน
พื้นที่เหนือกระจกหน้ารถประกอบด้วยช่องเก็บของสองช่องพร้อมประตูบานม้วนและสล็อต ISO สี่ตัว โดยที่สล็อตตัวหนึ่งจะมีไว้เพื่อต่อกับเครื่องบันทึกความเร็วรถ (สล็อต ISO สองตัวที่ห้องโดยสารล่าง) ที่ใต้เตียงของสลีปเปอร์แคปและโกลบทรอทเตอร์แคปจะมีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่สองช่องที่สามารถเข้าใช้ได้จากนอกตัวรถและช่องขนาดใหญ่อีกหนึ่งช่อง (ความจุ 44 ลิตร) ที่สามารถเข้าถึงได้เมื่อยกฟูกรองและฝาปิด และในส่วนสลีปเปอร์จะมีช่องเก็บของสองช่องสำหรับเก็บนิตยสารและสิ่งของขนาดเล็ก แผงควบคุมจะมีพื้นที่เก็บของแบบเปิดโล่งสี่ช่อง กล่องเก็บของขนาดเล็ก ช่องเก็บของในช่อง DIN ถาดวางของ และที่วางขวดน้ำ เดย์แคปสามารถจัดเก็บได้ 60 ลิตรพร้อมช่องเปิดแบบบานเกล็ดสำหรับเก็บหมวกกันน็อกหรือกล่องอาหาร เป็นต้น
พื้นที่เก็บของด้านนอก
พื้นที่เก็บของที่เข้าใช้ได้จากนอกตัวรถจะอยู่ด้านหลังที่นั่งผู้โดยสารและคนขับ
ช่องหลังคา
ห้องโดยสารมีช่องหลังคาที่สามารถเปิดได้ 50 มิลลิเมตร ด้านในมีที่บังแดดแบบเจาะรูซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตาข่ายกันแมลงเมื่อเปิดช่องหลังคา ระบบหลังคาใช้การควบคุมโดยผู้ขับขี่หรือโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (อุปกรณ์เสริม) นอกจากนี้ยังมีโครงหลังคาเหล็กสำหรับใช้ในงานก่อสร้างหรืองานที่สมบุกสมบัน
พวงมาลัยรถ
มีสองขนาดที่แตกต่างกัน ได้แก่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 450 มม. หรือ 500 มม. โดยขึ้นอยู่กับลักษณะจำเพาะของรถบรรทุกแต่ละรุ่น ความสูงของพวงมาลัยสามารถปรับได้สูงสุด 90 มม. และปรับมุมได้สูงสุด 28 องศา ระบบปรับแกนพวงมาลัย (อุปกรณ์เสริม) ช่วยให้สามารถพวงมาลัยขึ้นลงได้ตั้งแต่ -5 องศา ถึง 15 องศา ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายแก่คนขับ พวงมาลัยรถมีให้เลือกในแบบมีถุงลมนิรภัยหรือไม่มีถุงลมนิรภัย อุปกรณ์ควบคุมที่ทำงานร่วมกันในระบบพวงมาลัยจะมอบความปลอดภัยและการทำงานที่ราบรื่นของระบบควบคุมความเร็วคงที่ แตรรถ โทรศัพท์ และฟังก์ชันต่างๆ ในจอแสดงข้อมูลและหน้าจอด้านข้าง
ระบบควบคุมสภาพอากาศ
ระบบควบคุมสภาพอากาศมาพร้อมกับสองทางเลือกที่ครอบคลุมทุกความต้องการ:

• ระบบปรับอากาศพร้อมระบบควบคุมแบบเลือกปรับเอง (MCC)
• ระบบปรับอากาศพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ (ECC/ECC2)

อาจเพิ่มฮีทเตอร์ขณะจอดรถและขณะดับเครื่องยนต์ให้กับระบบควบคุมสภาพอากาศได้