Châssis du Volvo FMX – Structure 1

Volvo FMX

En bref

Configuration :
4X2, 6X4, 6x6 et 8x4

Poids total en charge (porteurs) :
De 19 à 48 tonnes

Poids total roulant (tracteurs) :
Jusqu'à 100 tonnes

Empattements (Porteur) :
De 3 200 à 6 000 mm

Moteurs :
400, 440 ou 480 ch

Cabines :
Cabine semi-longue, couchette ou Globetrotter

Entièrement préparé pour le carrossier

Il existe rarement deux véhicules rigoureusement identiques. Chaque carrosserie a des exigences spécifiques vis-à-vis du châssis. Nous en avons tenu compte tout au long du développement du Volvo FMX, en le préparant un maximum en usine pour le carrossier.
 
Les packs châssis sont complétés par une vaste gamme de réservoirs de carburant. Les réservoirs de carburant en acier peuvent accueillir jusqu'à 570 litres chacun. Il existe également un choix étendu de prises de force montées sur le moteur ou sur la boîte de vitesses, offrant de nombreuses possibilités de personnalisation du véhicule d'après chaque domaine d'activité.
 
Le châssis est parallèle et de même hauteur sur toute sa longueur ; il accueille des équipements modulaires épargnant au carrossier tout perçage superflu. Qui plus est, le carrossier bénéficie du soutien expert des instructions de carrossage Volvo (VBI, Volvo Bodybuilder Instructions).