Il nuovo Volvo FE

Il vostro partner di lavoro flessibile, che offre un'eccellente guidabilità e un'elevata produttività.

4×2 trattore; 4×2, 6×2 o 6×4 autotelaio

D8K (250, 280 o 320 CV)

Specifiche del telaio per il nuovo Volvo FE.

Su questa pagina, troverete:

  • Altezze telaio
  • Passi
  • Serbatoi carburante
  • Serbatoi AdBlue
  • Assali anteriori
  • Assali trainati
  • Sospensioni posteriori
  • Predisposizione per allestitori
  • Ralle
  • Freni
Scaricate le specifiche complete del telaio (in PDF)

Altezze telaio

Pneumatici Altezza (mm)
Basso 315/60R22.5" 880
Medio 315/70R22.5" 950
Alto 315/80R22.5" 1050

Passi

Passo (mm) Trattore 4×2 Autotelaio 4×2 Autotelaio 6×2 Autotelaio 6×4
3200
3500
3700
3850
3900
4100
4200
4300
4500
4750
5000
5250
5500
5800
6100
6450
6800

Serbatoi carburante

I serbatoi del carburante sono disponibili in plastica, acciaio o alluminio. Il volume del carburante varia da 160 a 630 litri. I serbatoi a forma di D sono disponibili in due altezze: 560 mm e 710 mm.

Serbatoi AdBlue

Il serbatoio AdBlue è realizzato in plastica e il volume è di 32 litri. La pompa AdBlue è integrata nel modulo del serbatoio. È disponibile una versione per veicoli con serbatoio del carburante montato a destra (ADTP-R) e una per veicoli con serbatoio montato a sinistra (ADTP-L).

Assali anteriori

I carichi dell'assale anteriore variano da 7,1 fino a 8 tonnellate.

Assali trainati

Sono disponibili in diverse configurazioni: fisso con ruote singole o doppie o con assale trainato fisso o sterzante. Carico assale da 6,7, 7,1, 7,5, 9,5 o 10,5 tonnellate.


Sospensioni posteriori

Tipo Combinazione assale Tipo di sospensioni Carico assale/carrello
(tonnellate)
Tipo assale Assali trainati
Assale singolo
RAD-L90 4×2 Paraboliche/Paraboliche con
molla a S
13 Semplice/ai mozzi
RAD-KR 4×2 Pneumatiche 13 Semplice/ai mozzi
Carrello
RADT-KR 6×2 Pneumatiche 19/20 Semplice/ai mozzi Fisso/sterzante
RADD-BR 6×4 Paraboliche 21 Semplice/ai mozzi


Predisposizione per allestitori

Fila di fori nel telaio per l'allestimento
La fila di fori superiore è riservata all'allestitore. Tutti i supporti nella fila di fori superiore sono disassati e hanno un distanziatore di 8 mm. Nella fila di fori superiore non vengono utilizzati rivetti.

Predisposizione per gru
Le piastre della gru possono essere montate sul telaio in fabbrica.

Ralle

Nella gamma è inclusa una ralla ISO con profili a L in varie altezze, che offre una notevole libertà di scelta. La ralla montata a flangia è più leggera poiché non richiede alcuna piastra di at- tacco. L'altezza della ralla sopra il telaio è di minimo 150 mm circa. La lubrificazione integrata e l'indicatore di collegamento del rimorchio sono disponibili come optional per varianti specifiche.


Freni

Il Volvo FE dispone di freni pneumatici con dischi ventilati sia anteriori che posteriori. Il sistema frenante a controllo elettronico EBS (Electronically controlled Brake System, Sistema frenante a controllo elettronico) fornisce una risposta alla frenata più rapida e sicura e consente una minore usura dei freni. Il sistema include funzionalità quali ABS, un bloccaggio del differenziale e Frenata combinata (Brake blending). Con quest'ultima funzione, il sistema utilizza i diversi freni del veicolo per un'applicazione dei freni più uniforme e una minore usura di pneumatici e freni delle ruote. Il pacchetto EBS esteso presenta una funzione che agevola la salita in pendenza. I dischi dei freni sono disponibili in dimensioni diverse a seconda dell'applicazione.


Rallentamento massimo di potenza in frenata
La coppia massima è 1490 Nm tra 800 e 1900 giri/min.

ESP (Electronic Stability Program)
ESP (ESP-BAS1) consente di mantenere la stabilità di direzione in condizioni difficili e di evitare il ribaltamento.

Rallentatore idraulico per cambi AL306
Il rallentatore idraulico integrato compatto (versioni RET-HYDR e RET-TPT) è montato sul cambio. L'effetto massimo è di 400 kW. Il rapporto massimo nel convertitore di coppia (TC418) è 1,98:1.