Atingerea de noi tărâmuri

Camionul pentru sarcini uşoare şi medii produs de Volvo până în 1932 nu a fost unul foarte modern, acesta având frâne pe două roţi şi roţi cu spiţe de lemn. Era evident ca era nevoie de un camion mai mic si mai modern. Camioanele Volvo care au rezultat, seriile LV71 şi LV73, s-au bucurat de o mare popularitate, într-o asemenea măsură încât se poate spune că aceste două serii de camioane au propulsat Volvo, pe la mijlocul anilor '30, într-o poziţie de frunte în exportul de camioane.

 

Cu toate acestea, cel mai radical pas al acelor vremuri a fost schimbarea amplasamentului motorului, care în mod normal era aşezat în spatele punţii din faţă, spre faţă şi în sus, deasupra punţii faţă, realizându-se astfel o mai bună distribuţie a sarcinii pe punţi. Rezultatul a fost reprezentat de camioanele Volvo LV8 şi LV9, două serii de camioane foarte populare, care aveau să devină camioanele suedeze standard spre sfârşitul anilor '30.