Uma linha central alinhada. Pelo menos, no camião.

Uma das qualificações mais importantes para um camião de construção é a elevada distância ao solo. Foi por isso que criámos a suspensão pneumática GRAS-G2 para um a três eixos traseiros. Ao mesmo tempo, criámos uma fantástica estabilidade e conforto de condução, quer o camião tenha ou não carga. Esta é uma suspensão traseira especificamente desenvolvida para pisos de cascalho.

Veja a razão pela qual a suspensão pneumática específica foi criada


Suspensão pneumática GRAS-G2 com maior distância ao solo


Pressão optimizada dos eixos traseiros

Melhor tracção e maior velocidade média

A pressão dos eixos traseiros está optimizada em cada eixo, proporcionando uma melhor tracção graças à suspensão pneumática. O motorista pode ajustar a distribuição da carga nos eixos para melhorar a tracção, caso necessário. Com a suspensão pneumática irá sentir menos vibrações no camião e terá um maior conforto de condução, em especial quando estiver sem carga. Também irá atingir uma velocidade média mais alta.

Barras estabilizadoras no centro do bogie

Barras estabilizadoras no centro do bogie

A posição da barra estabilizadora resulta em menos forças de torção sobre o chassis e melhor estabilidade de circulação e basculação. Também contribui para a elevada distância ao solo.

Foles de ar acima do eixo

Foles de ar montados acima do eixo

Os foles de ar estão mais protegidos e as novas posições contribuem para uma elevada distância ao solo. Tal como todos os outros componentes.

Suspensão pneumática dentro da área do pneu traseiro

Suspensão pneumática

A suspensão pneumática permite um fantástico conforto de condução e possibilita variar a distância ao solo. Nenhuma parte da suspensão fica fora da área do pneu traseiro (com pneus 315/80R22.5). Isso torna mais simples adaptar o chassis a aplicações como asfaltadores ou camiões basculantes.

Travões protegidos

Travões protegidos

Não se preocupe. Nenhuma parte do sistema de travagem fica abaixo do eixo traseiro.

É por isso que pode ter a certeza de que o camião consegue enfrentar todos os obstáculos.


Suspensão traseira GRAS-G2
Designação Configuração Tipo de suspensão Carga sobre o eixo/bogie Redução Outros eixos
Simples
RAD-G2 4×2 Pneumática 13 t Simples/cubo
Bogie
RADD-G2 6×4/8×4 Pneumática 21/23/26 t Simples/cubo
RADDT-G2 8×4 Pneumática 27/33/36 t Simples/cubo 3 eixos/eixo morto direccionável